Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E30
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Зняття та встановлення генератора
Зняття та встановлення генератора (BMW 3 Series E30)
Зняття
Вимкнути провід маси від акумулятора.

На шестициліндрових моделях: клему акумулятора відключати на з'єднувачі.
Послабити натяг і зняти клиновий ремінь.

Генератор Bosch 65 А: зняти дроти з контактів (+) (клема 30) і 0 (+) (клема 61). Відвернути провід маси (клема 31).
Відвернути болт кріплення генератора, витягнути генератор.
Генератор Motorola 65 А: Відвернути гайки кріплення генератора, витягнути болти. Зняти генератор, потім дроти з контактів (+) (клема 30) і D (+) (клема 61).

Генератор Bosch 80 А: зняти корпус фільтра та витратомір повітря, потім дроти з контактів В(+) та D(+). а також кабельний хомут та перемичку маси.
Встановлення
Перевірити втулки підвіски генератора та, якщо потрібно, замінити їх.
На генераторі Motorola перед встановленням генератора закріпити на його відповідних контактах дроти.
Вставити генератор та закріпити болтами.
Генератор Bosch 80 А: вставити натяжний ролик та закріпити його болтом.
Підключити електричні дроти до генератора: (+) (клема 30). D (+) (клема 61) та перемичка маси (клема 31).
Накласти та натягнути клиновий ремінь.
На шестициліндрових та дизельних двигунах: перевірити ємність відведення газів і, якщо потрібно, спустошити.
Підключити провід маси до акумулятора або з'єднувача.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E30: Обладнання та прилади
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення генератора BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення клинового ременя генератора / натяг клинового… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення генератора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення генератора BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення клинового ременя генератора / натяг клинового… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення генератора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
