Retragere
Deschideți capota compartimentului motor.
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Scoateți capacul din plastic din spatele farului. Pentru a face acest lucru, rotiți dispozitivele de blocare a camei cu 90°spre stânga (săgeți).
Scoateți capacul de cauciuc de pe conector, apoi scoateți conectorul.
Scoateți grila farului din față (vezi sectiunea «Îndepărtarea și instalarea unei rețele decorative de faruri»).
Scoateți cele 3 șuruburi și scoateți farul cu suport.
Scoaterea inserției farului
Scoateți becurile incandescente.
Modele pre-august 1987: Rotiți articulația -1- ¼ de tură. Deconectați arcul -2-. Slăbiți șuruburile de reglare a înălțimii farurilor -3- și șuruburile de reglare orizontală -4-.
Modele din septembrie 1987: încălziți cu un uscător de păr și ridicați cele 3 cleme de plastic din jurul circumferinței farului.
Scoateți farul din suport. Dacă este necesar, separați inelul decorativ al farului.
Instalare
Dacă a fost filmat, puneți pe el inelul decorativ al farului.
Introduceți suportul.
Modele până în august 1987: inserție sigură pentru far cu balama -1-. Conectați arcul -2-. Înșurubați șuruburile de reglare a farurilor -3- și orizontal -4-.
Modele din septembrie 1987: Așezați cleme de plastic pe știfturile cu bile. După aceea, apăsați și fixați suportul farului în clemele de plastic.
Atașați suportul farului pe corp cu 3 șuruburi.
Instalați becurile farurilor.
Reglați farurile.
Montați capacul farului. Capacul din partea de jos trebuie să se potrivească în găurile din corp.