Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Echipament electric
  • Starter și generator
  • Înlocuirea regulatorului de tensiune

Înlocuirea regulatorului de tensiune (BMW 5 Series E28)

            0

Cuprins: Generator Bosch ↓ Motorola Generator ↓
Regulatorul de tensiune controlează sistemul de încărcare prin limitarea tensiunii de ieșire a generatorului. Regulatorul este o unitate etanșă și nu poate fi reglat.

Dacă voltmetrul arată că încărcarea nu are loc (sau dacă lampa de control a încărcării/aprinderii este aprinsă) iar alternatorul, bateria, tensiunea curelei și conexiunile electrice par OK, verificați regulatorul de tensiune de către dealer sau un electrician.

Deconectați cablul negativ al bateriei.

Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de activare corect înainte de a deconecta bateria. Înainte de a deconecta cablul, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.


Dacă pe afișajul tabloului de bord apare un mesaj în altă limbă după conectarea bateriei, consultați Secțiunea 1 pentru procedura de setare a limbii Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.


Generator Bosch



Generator Bosch


Regulatorul de tensiune este instalat în afara corpului generatorului. Pentru a înlocui regulatorul, deșurubați piulițele și scoateți capacul mic al terminalului de pe capacul generatorului, apoi deșurubați piulițele și scoateți capacul.



Regulatorul de tensiune este instalat în afara corpului generatorului. Pentru a înlocui…


La generatoarele Bosch, regulatorul de tensiune este ușor de îndepărtat. Acest tip de regulator este combinat cu un ansamblu perie.

Instalarea este inversul demontării.

Instalarea este inversul demontării.


Înainte de a instala regulatorul de tensiune, verificați starea inelelor colectoare. Folosind o lanternă, verificați dacă există caneluri și caneluri de uzură adâncă. Înlocuiți generatorul dacă este necesar.


Motorola Generator



Vedere generală a generatorului Motorola

Vedere generală a generatorului Motorola




1. Scoateți generatorul din motor (vezi secțiunea Demontare și instalare generatorului).

2. Scoateți capacul din spate și redresorul cu diodă, deșurubați șuruburile care fixează regulatorul de tensiune și separați regulatorul de corpul generatorului.

3. Instalarea este inversul demontării.

(Articolul a fost copiat dintr-o resursă online: BMWMan.ru)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Starter și generator
Articole urmatoare

Demontare și instalare generatorului
Verificarea sistemului de încărcare
Informații generale despre sistemul de încărcare și precauții atunci…
Verificarea și înlocuirea periilor generatorului
Informații generale despre sistemul de pornire a motorului și…
Verificarea demarorului la o mașină
Demontare și instalare demarorului
Demontare și instalare releului de tracțiune


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea regulatorului de tensiune a generatorului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Înlocuirea și testarea periilor de cărbune a generatorului și a… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Înlocuirea regulatorului de tensiune BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Perii de contact pentru generator/regulator de tensiune —… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea generatorului și a regulatorului de tensiune BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 29 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.