Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Echipament electric
  • Starter și generator
  • Demontare și instalare generatorului

Demontare și instalare generatorului (BMW 5 Series E28)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de activare corect înainte de a deconecta bateria. Înainte de a deconecta cablul, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.


Dacă pe cadranul panoului de instrumente apare un mesaj în altă limbă după conectarea bateriei, consultați Secțiunea 1 pentru procedura de setare a limbii Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.


Demontarea



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.


2. Deconectați conectorii electrici de la generator, amintindu-și locația. În funcție de cantitatea de echipamente de pe vehicul, uneori poate fi mai ușor să scoateți mai întâi alternatorul din suporturi și apoi să îl rotiți în lateral pentru a obține acces la conectori (indicat prin săgeți), situat pe peretele din spate al generatorului.

La unele modele, poate fi necesar să scoateți filtrul de aer și debitmetrul pentru a avea acces la generator.


3. Slăbiți șuruburile de reglare și montare ale generatorului și scoateți cureaua de transmisie (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).



4. Scoateți șuruburile de reglare și de montare și separați generatorul de motor.

Instalare



Dacă înlocuiți un generator, luați generatorul vechi cu dvs. atunci când cumpărați unul nou sau renovat. Asigurați-vă că noul generator este identic cu cel vechi. Atenție la contacte - ar trebui să existe același număr, ar trebui să aibă aceiași conectori și aceiași locație ca la generatorul anterior. În cele din urmă, atenție la numerele de identificare - acestea sunt ștampilate pe carcasă sau tipărite pe o etichetă atașată carcasei. Asigurați-vă că numerele de pe ambele generatoare sunt aceleași.

Multe alternatoare noi nu vin cu scripete, așa că poate fi necesar să transferați fulia de la vechiul alternator la cel nou.

1. Instalarea este inversul demontării.

2. După instalarea generatorului, strângeți cureaua de transmisie (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii). Verificați tensiunea de încărcare pentru a vă asigura că generatorul funcționează corect (vezi secțiunea Verificarea sistemului de încărcare).

Materialul original se află pe site «BMWMAN»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Starter și generator
Articole urmatoare

Verificarea sistemului de încărcare
Informații generale despre sistemul de încărcare și precauții atunci…
Înlocuirea regulatorului de tensiune
Verificarea și înlocuirea periilor generatorului
Informații generale despre sistemul de pornire a motorului și…
Verificarea demarorului la o mașină
Demontare și instalare demarorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare generatorului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare generatorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare generatorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare generatorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 34 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.