Przy wymianie skrzyni biegów, tarczy napędowej lub koła zębatego czujnika prędkości wału korbowego należy zwrócić uwagę na obecność podkładek regulacyjnych pomiędzy obudową skrzyni biegów a czujnikiem, które regulują wielkość szczeliny pomiędzy końcem czujnika a zębami jego tarczy (0,55±0,2 mm).
Wymień pierścień uszczelniający i śrubę (M6) mocującą czujnik, nanieś środek uszczelniający na gwintowaną część i dokręć ją momentem obrotowym 10 N·m (1,0 kgf·m).
Po wymianie czujnika prędkości wału korbowego silnika konieczne jest odczytanie informacji o błędach z pamięci sterownika ECU-KSUD układu "DME". Usuń usterki i usuń informacje o usterkach z pamięci urządzenia pamięci masowej.