Înlocuind etanșările ambelor capace ale chiulasei, motorul trebuie efectuat în următoarea ordine.
Deconectat «negativ» terminalul de la AB și scoateți carcasa izolată fonic (vezi fig. 4.26) și o partiție.
Scoateți burduful de pe arborele clapetei și partea superioară a carcasei filtrului de aer împreună cu debitmetrul de aer. Scoateți partea inferioară a carcasei filtrului de aer și deșurubați «+» Cablul AB de pe panoul frontal al compartimentului motor. Izolați firul cu un capac cu bandă izolatoare. scoate «+» Sârmă AB și puneți-l deoparte.
Scoateți rezervorul de lichid de spălare de pe partea laterală a capacului chiulasei de la 1 la 4. Eliberați furtunurile sistemului de răcire din cleme și din suportul de pe supapă și duceți-le în lateral, din partea capacului capului blocului 5 - 8 cilindri. Nu deconectați furtunurile.
O conductă de ventilație este așezată sub carcasa bobinelor de aprindere (1, fig. 4,37) cutie de viteze puntea fata si «+» firul (2) AB.
Deschideți dopurile carcasei bobinelor de aprindere și scoateți bobinele de aprindere.
Pe malul cilindrilor 5 - 8, deconectați furtunul (1, fig. 4,38) ventilarea carterului din capacul chiulasei.
Deșurubați șuruburile de fixare și mutați cutiile de cablu din dreapta și din stânga în centrul motorului.
Deșurubați elementele de fixare din stânga și din dreapta (11 buc.) capacul chiulasei și scoateți capacul.
Montați capacele în ordine inversă, verificând starea garniturilor și, dacă este necesar, înlocuindu-le.
Curățați suprafețele de etanșare ale chiulasei și capacului chiulasei de resturile vechiului sigiliu. Utilizați o racletă pentru lemn de esență tare pentru curățare (fag, carpen, stejar).
Acoperiți întregul perimetru al canelurilor exterioare și interioare, precum și pe suprafața de etanșare a capacului chiulasei, cu un lubrifiant pentru a îmbunătăți alunecarea cauciucului, cum ar fi glicerina sau vaselina (orez. 4.39).
Introduceți lejer garnitura interioară în canelura, începând de la colțurile rotunjite. Instalați lejer și aliniați garnitura exterioară cu canelura din capac în canelura, începând de la colțurile rotunjite.
La îmbinările dintre chiulasa și capacul de distribuție pe partea stângă și dreaptă (săgeți, fig. 4.40 a)
și la punctele de rotunjire dintre chiulasa și unitățile de reglare VANOS din stânga și dreapta (săgeți, fig. 4.40, b) aplicați benzi de etanșare precum Drei Bond 1209. Verificați dacă garnitura este instalată corect în jurul marginilor și în spatele chiulasei.
Pregătiți șuruburile capacului chiulasei. Secvența de instalare a elementelor șuruburilor este prezentată în Figura 4.41.
Introduceți șuruburile capacului în puncte fixe (săgeți, fig. 4.42) și aliniați capacul chiulasei.
Înșurubați toate șuruburile (M6) fixarea capacului manual, fără a le strânge complet.
Strângeți șuruburile capacului într-un model încrucișat de la mijloc până la margini. Nu strângeți excesiv șuruburile.