Склоочисник вітрового скла (BMW X3 E83)

Регулювального або правого склоочисника

Примітка. Правильно відрегульований кут притиску важеля склоочисника до скла підвищує якість очищення скла. При регулюванні дотримуватись посібника з ремонту автомобіля відповідної моделі.

А/В = відстань між щіткою склоочисника (2) та облицюванням вздовж обтічника (1).

Примітка. Вимірюється на висоті кріплень важелів склоочисників (3).

С = кут між середнім перерізом щітки та лобовим склом.

Примітка:

• При регулюванні за допомогою пристрою 616100 значення шкали виставляється за наведеною нижче таблицею.
• Для автомобілів із правим розташуванням керма математичний знак значень шкали слід змінити на протилежний.
• Для автомобілів з лівим розташуванням керма використовують сектор шкали від 0 до 10.
• Для автомобілів із правим розташуванням керма використовується сектор шкали від 0 до +10.

Кут (С) важеля склоочисника		Значення шкали (ліве кермо) на пристосуванні		Регулювальний розмір (А, В) важеля склоочисника
Сторона переднього пасажира	Сторона водія	Сторона переднього пасажира	Сторона водія	Сторона переднього пасажира	Сторона водія	Заднє скло
85,2°±1°	85,4°±1°	-5	-5	66±3 мм	61±3 мм	29±1 мм

Перевірка/регулювання кута установки важелів склоочисника щодо лобового скла

Примітка:

• Точне регулювання кута установки важелів склоочисника покращує якість роботи склоочисника.
• Кут установки можна перевірити за допомогою пристроїв 009331 та 616100.

1. Перевірити кут установки важелів склоочисника за допомогою калібру.

1) Перед перевіркою кута установки важелів склоочисника на короткий час відвести важелі від лобового скла.

2) Встановити пристрій 009331 на лобове скло біля точки повороту щітки склоочисника.

3) Перевірити ширину зазору, за необхідності відрегулювати положення важеля.

Примітка. Щоб уникнути пошкодження, обклеїти важіль склоочисника текстильною липкою стрічкою.

4) Віджимати пристрої 009220 у відповідному напрямку до досягнення необхідного кута установки.




2. Перевірити кут установки важелів склоочисника за допомогою кутоміра.

1). Зняти щітки склоочисника.

2) Вкласти важіль (1) склоочисника у кутомір 616100.

3) Зафіксувати важіль (1) склоочисника гвинтом (2) та натискною пластиною (3} і встановити на скло.

4) Вважати результат виміру (у градусах), за необхідності відрегулювати положення важеля.

Примітка:

• Важіль (1) склоочисника повинен правильно прилягати до нижньої та бічної контактних поверхонь (4) кутоміра 616100.
• У автомобілів з правим кермом гвинт (2) повинен розташовуватися з лівого боку пристрою 616100.

5) Віджимати пристрій 009220 у відповідному напрямку до досягнення необхідного кута установки.

Заміна обох щіток склоочисника

Увага! Слідкувати за тим, щоб лобове скло не стикалося з важелем склоочисника без щітки.

1. Привести щітки склоочисника у положення для зняття.

1) Увімкнути контакт "R".

2) Натиснути важіль склоочисника і, увімкнувши контакт "R", привести важелі склоочисника у вертикальне положення (відведене положення).

3) Вийняти ключ запалення із замка.



2. Відкинути важіль (3) склоочисника.

3. Натиснути на фіксуючу пружину (1) у напрямку, вказаному стрілкою.

4. Потягнути щітку (2) склоочисника до важеля (3) та відчепити.

Примітка:

• При установці, вставити та зафіксувати нову щітку склоочисника.
• Відкинути важіль склоочисника до лобового скла.

Увага:

• Важелі склоочисника повинні бути притиснуті до лобового скла до включення контакту "R" або запалення або запуску двигуна, інакше виникнуть пошкодження.
• Увімкнути контакт "R".

Привести склоочисник разовим включенням склоочисника у вихідне положення.

5. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Заміна обох важелів склоочисника

1. Зніміть захисну накладку.





2. Відвернути гайку.

Примітка. При установці, необхідно суворо дотримуватися моменту затягування.

Момент затягування: 30 Нм.

Увага! При демонтажі не допускати деформації важеля склоочисника (небезпека поломки).

3. Від'єднати важіль склоочисника за допомогою пристрою 616060.

Примітка:

• При установці необхідно переконатися в тому, що втулка (1) щільно сидить у важелі.
• Замінити ослаблену втулку (1).

4. Втулку (1) важеля склоочисника, що щільно сидить, можна використовувати знову.

Примітка. Нижче описуються операції для важеля склоочисника з щільно втулкою (1).

5. Привести склоочисник у втоплене положення.

6. Надягти важіль (2) з щільно сидячою втулкою (1) на вісь і затягнути його.

Момент затягування: 30 Нм.

7. Перевірити регулювання важеля (2) склоочисника.

8. Якщо потрібно відкоригувати регулювання, замініть втулку (1).

Примітка. Нижче описані операції для важеля склоочисника з новою втулкою (2).

9. Привести склоочисник у втоплене положення.

10. Надягти важіль (2) з втулкою (1) на вісь і затягнути його від руки.



11. Відрегулювати положення відповідного важеля склоочисника у потопленому положенні (вимірюється відстань між краєм щітки та верхньою кромкою щитка обтічника).

12. Після цього затягнути важіль склоочисника та ще раз перевірити його положення.

Момент затягування: 30 Нм.

Зняття та встановлення кронштейна важеля склоочисника у зборі

1. Зняти планку обтічника.

2. Зняти перегородку обігрівача.



3. Розфіксувати та від'єднати гніздо (1).

4. Викрутити гвинт (2).

Момент затягування: 10 Нм.

Примітка. При встановленні необхідно надіти гумову втулку (1) кронштейна важеля склоочисника на штифт (2).

(Текст заснований на матеріалах із сайту bmwman)