Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовий агрегат
  • Електроустаткування двигуна
  • Котушка запалювання (двигун N52 К)

Котушка запалювання (двигун N52 К) (BMW X3 E83)

            0

Зняття та встановлення котушки запалювання (двигун N52 К)



1. Вважати інформацію в ЗУ несправностей ЕБУ системи DME.

2. Перевірити записані повідомлення про несправності.

3. Вимкнути запалення.

4. Зняти кожух котушок запалювання.

5. Розфіксувати та від'єднати роз'єм (1) котушки запалювання.


5. Розфіксувати та від'єднати роз'єм (1) котушки запалювання.

6. Вийняти котушку (1) запалення рухом догори.

Примітка. Така послідовність дійсна всім котушок.


Примітка. Перевірити положення гумового ущільнювача котушки (1) запалювання.


Примітка. Перевірити положення гумового ущільнювача котушки (1) запалювання.


Примітка:


Примітка:
  • При установці необхідно надіти роз'єм (1) на котушку запалювання при відкинутому фіксаторі (2).
  • Обережно закрити фіксатор (2) у напрямку, вказаному стрілкою.


Примітка. При установці фіксатор повинен зафіксуватися без особливого зусилля.


Примітка. При установці фіксатор повинен зафіксуватися без особливого зусилля.




7. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Примітка. Стерти коди несправностей.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Електроустаткування двигуна
Наступні статті

Котушка запалювання (двигун М54)
Котушка запалювання (двигун N46)
Свічки запалювання (двигун N52 К, N46 та М54)
Обладнання та інструменти
Генератор (двигун N46)
Генератор (двигун М54)
Генератор (двигун N52 К)
Генератор (двигун М47 Т2)
Генератор (двигун N47)


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Розподільник контактної системи запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Момент запалювання / вміст CO / кількість обертів холостого ходу… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Положення ключа увімкнення запалювання BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення головки циліндрів — двигун М50 (моделі 520i,… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Котушка запалювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна свічок запалювання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Котушка запалювання — загальні відомості BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 43 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.