Автомобиль BMW 5-й серии Е34: 524td, 525td, 525tds (1988-1995 годы)

Первый дизель серии Е34, BMW 524 td, располагал турбонагнетателем фирмы Garrett. Работа турбонагнетателя последующих моделей управлялась электроникой и располагала интеркулером (охлаждение наддуваемого воздуха). В период между 1988 г. и 1991 г. было изготовлено 70841 единиц BMW 524td, из них 9981 автомобиль с автоматической коробкой передач. 525td с начала 1993 г. до конца 1995 г. был выпущен в 14561 экземпляре. из них 2291 единица с автоматической коробкой передач, в то время как самый успешный BMW с дизельным двигателем этой 5-й серии. 525 tds, за 5 лет после 1991 г. сошел с конвейера 80451 раз, среди них 19616 автомобилей с автоматикой.

Серия:	BMW 5-й серии Е34
Модель:	524td; 525td; 525tds
Производство:	1988—91 гг.; 1993—95 гг.; 1991—95 гг.
Двигатель:	6-цил. ряд.
ГРМ:	OHC
Объем, см³:	2443; 2497; 2497
В х Н:	80 х 81 мм; 80 х 82,8 мм;
	80 х 82,8 мм
Мощность:	115 л.с. (85 кВт), при 4800 об/мин; 115 л.с. (85 кВт), при 4800 об/мин; 143 л.с. (105 кВт), при 4800 об/мин
Сист. пит.:	Bosch с впр.; цифр. электр. диз.
КПП:	5V, 1R; по зак. с АКП
Тормоза:	диск. перед./задн.
V max:	190 км/ч; 194 км/ч; 207 км/ч
Масса:	1580 кг; 1465 кг; 1480 кг
Колеса:	195/65 HR 15; 205/65 VR 15 у 525td и tds
База:	2761 мм
Колея п/з:	1466/1487 мм; 1470/1495 мм у 525 td и tds
Д х Ш х В:	4720 х 1751 х 1412 мм
Примечания:	525 td и tds по зак. с исп. авт.

Список используемых здесь сокращений смотрите тут →