Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Рэмень прывада генератара

Рэмень прывада генератара (BMW X3 E83)

            0

Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада генератара



1. Зняць кажух вентылятара.

2. Зняць рамень прывада кампрэсара кандыцыянера.

3. Праверыць прывадны рамень на адсутнасць слядоў астуджальнай вадкасці і маслы і пры неабходнасці замяніць.

Увага. Пры забруджванні вадкасцю для гідраўлічных сістэм трэба замяніць прывадны рамень.


Заўвага. Калі прывадны рамень будзе выкарыстоўвацца ў далейшым, варта адзначыць кірунак яго руху і апранаць яго ў гэтым жа кірунку.


Увага. Нацягвальнік рамяня знаходзіцца пад ціскам спружыны.


Увага. Нацягвальнік рамяня знаходзіцца пад ціскам спружыны.


4. Адціснуць нацягвальнік (1) прываднага рамяня ў напрамку, паказаным стрэлкай.

5. Зняць прывадны рамень (2).

6. Сабраць рухавік.

[Асновай паслужыла інфармацыя з сайта bmwman.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Дызельны рухавік M57 T2/TU
Наступныя артыкулы

Галоўка блока цыліндраў
Зняцце і ўстаноўка рухавіка ў зборы
Рэмень прывада кампрэсара кандыцыянера
Газаразмеркавальны механізм
Поршні — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў — праверка і замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Рэгулёўка зазор у механізме прывада клапанаў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Дыягностыка няспраўнасцяў генератара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка прывада люка ў даху BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена рамяня прывада генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 26 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.