- Glavna
- BMW X3
- E83
- Šasija
- Kočioni sustav
- Kočioni sustav — tehničke karakteristike
Kočioni sustav — tehničke karakteristike (BMW X3 E83)
Provjera i odzračivanje kočionog sustava
| Indikator | Dimenzija | Značenje |
| Provjerite ima li curenja s zaustavljenim motorom; ako je potrebno, prvo uklonite zrak iz vakuumske šupljine = cca. 10 punih pritisaka na papučicu kočnice | ||
| Sila pedale | S | 500 |
| Tlak u cjevovodima | bar | 32 |
| Maksimalni dopušteni pad tlaka unutar 2 minute | % | 8 |
| Provjera rada pojačivača kočenja (s upaljenim motorom) | ||
| Sila pedale | S | 200 |
| Tlak u cjevovodima | bar | 95-115 |
Prednje kočnice
| Indikator | Dimenzija | Značenje |
| Dopuštena razlika u debljini kočionih diskova | MM | 0,01 |
| Vanjski promjer kočionog diska Modeli: 2.0 d, 2.0 i, 2.5 Si, 3.0 d, 3.0 i, 3.0 Sd | MM | 325 |
| Vanjski promjer kočionog diska Modeli: 3.0 Si | MM | 332 |
| Alarm za istrošenost kočionih obloga aktivira se kada se dostigne preostala debljina obloge | MM | 3,0 |
| Minimalna debljina kočionog diska (MIN TH) utisnuta je na kraju diska. Modeli: 0 d, 2.0 i, 2.5 Si, 3.0 d, 3.0 i, 3.0 Sd | mm | 23,4 |
| Minimalna debljina kočionog diska (MIN TH) je utisnuta na kraju diska. Modeli: 3.0 Si | mm | 28,4 |
| Maksimalna debljina metala koja se može ukloniti tijekom brušenja s jedne radne površine diska (nisu obrađeni na M modelima!) | mm | 0,8 |
Stražnje kočnice
| Indikator | Dimenzija | Značenje |
| Dopuštena razlika u debljini kočionih diskova | mm | 0,01 |
| Vanjski promjer kočionog diska | mm | 320 |
| Alarm za istrošenost kočionih obloga aktivira se kada se dostigne preostala debljina obloge | mm | 3,0 |
| Minimalna debljina kočionog diska (MIN TH) je utisnuta na kraju diska | mm | 20,4 |
| Maksimalna debljina metala koja se može ukloniti tijekom brušenja s jedne radne površine diska (nisu obrađeni na M modelima!) | mm | 0,8 |
Parkirna kočnica
| Indikator | Dimenzija | Značenje |
| Promjer bubnja ručne kočnice | mm | 185 |
| Minimalna debljina obloge trenja | mm | 1,5 |
[Izvornu verziju možete pronaći na portalu «bmwman»]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E83: Kočioni sustav
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Sustav napajanja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Rashladni sustav BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Vučne i dinamičke karakteristike BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sustav hlađenja — provjeriti BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatski dijagnostički sustav BMW X5 E53 (1999-2006)
Sustav napajanja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Rashladni sustav BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Vučne i dinamičke karakteristike BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sustav hlađenja — provjeriti BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatski dijagnostički sustav BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Rješavanje problema
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Dizelski motor M47 T2
- Dizelski motor N47
- Dizelski motor M57 T2/TU
- Benzinski motor N46
- Benzinski motor N52
- Benzinski motor M54
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Upravljanje motorom
- Usisni i ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mjenjač i razvodna kutija
- Kardanska vratila i osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Sustav upravljanja
- Karoserija
- Vanjski elementi
- Vrata i prozori
- Sigurnosni sustav
- Klima uređaj
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Električne sheme
