Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Glavna
  • BMW X3
  • E83
  • Pogonska jedinica
  • Upravljanje motorom
  • Sonda za podešavanje (M47 T2)

Sonda za podešavanje (M47 T2) (BMW X3 E83)

            0

Zamjena sonde za podešavanje (M47 T2)



1. Pročitajte kodove grešaka u memoriji DDE ECU-a i po potrebi obradite planove ispitivanja.

2. Isključite paljenje.

3. Uklonite primarni senzor temperature katalitičkog pretvarača.

Oprez: Opasnost od opeklina. Ovaj rad treba izvoditi samo na hladnom motoru.


4. Otključajte konektor i uklonite ga iz vodilice.


4. Otključajte konektor i uklonite ga iz vodilice.

5. Otključajte i odspojite konektor (1).

6. Otpustite žicu iz stezaljki.

7. Odvrnite lambda sondu (1) pomoću alata 117020.


7. Odvrnite lambda sondu (1) pomoću alata 117020.

Moment pritezanja: 50 Nm.

Bilješka:
  • Navoji novih lambda sondi već su premazani Never Seez pastom.
  • Ako ponovno koristite lambda sondu, nanesite tanki i ravnomjerni sloj Never Seez paste samo na navoje (pogledajte materijale BMW servisa za dostavu dijelova).
  • Ne čistite niti dopustite da dio lambda sonde koji se nalazi u ispušnoj cijevi dođe u kontakt s mašću.
  • Obratite pozornost na ispravno usmjeravanje žica lambda sonde.
  • Prilikom nanošenja antikorozivne zaštite na podvozje, lambda sonde trebaju biti prekrivene.


8. Ugradnju treba izvršiti obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir gore navedene napomene.

9. Izbrišite kodove grešaka.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E83: Upravljanje motorom
Sljedeći članci

Oprema i alati
Sonda za podešavanje (N47)
Sonda za podešavanje (M57 T2, M57 TU)
Sonda za podešavanje (M54)
Radijator sustava povrata OG


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Lambda sonda — demontaža i montaža BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 41 + 36 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor M47 T2
  • Dizelski motor N47
  • Dizelski motor M57 T2/TU
  • Benzinski motor N46
  • Benzinski motor N52
  • Benzinski motor M54
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Upravljanje motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjač i razvodna kutija
  • Kardanska vratila i osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Vanjski elementi
  • Vrata i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električne sheme
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.