Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Pohonná jednotka
  • Riadenie motora
  • Nastavovacia sonda (M47 T2)

Nastavovacia sonda (M47 T2) (BMW X3 E83)

            0

Výmena nastavovacej sondy (M47 T2)



1. Prečítajte si chybové kódy v pamäti riadiacej jednotky DDE a v prípade potreby spracujte testovacie plány.

2. Vypnite zapaľovanie.

3. Odstráňte snímač teploty primárneho katalyzátora.

Pozor: Nebezpečenstvo popálenín. Túto prácu by ste mali vykonávať iba na studenom motore.


4. Odomknite konektor a vyberte ho z vodiacej lišty.


4. Odomknite konektor a vyberte ho z vodiacej lišty.

5. Odomknite a odpojte konektor (1).

6. Uvoľnite drôt zo svoriek.

7. Odskrutkujte lambda sondu (1) pomocou nástroja 117020.


7. Odskrutkujte lambda sondu (1) pomocou nástroja 117020.

Uťahovací moment: 50 Nm.

Poznámka:
  • Závity nových lambda sond sú už potiahnuté prípravkom Never Seez Compound.
  • Ak lambda sondu používate opakovane, naneste tenkú a rovnomernú vrstvu pasty Never Seez Compound iba na závity (pozrite si materiály služby dodávok dielov BMW).
  • Časť lambda sondy umiestnená vo výfukovom potrubí nečistite ani nedovoľte, aby prišla do kontaktu s mazivom.
  • Dbajte na správne vedenie vodičov lambda sondy.
  • Pri nanášaní antikoróznej ochrany na spodnú časť karosérie by mali byť lambda sondy zakryté.


8. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy vyššie uvedené poznámky.

9. Vymažte chybové kódy.

Text je založený na materiáloch z webovej stránky: «bmwman.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Riadenie motora
Najnovšie články

Vybavenie a nástroje
Nastavovacia sonda (N47)
Nastavovacia sonda (M57 T2, M57 TU)
Nastavovacia sonda (M54)
Recirkulácia výfukových plynov radiátorov


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Lambda sonda — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 33 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.