Замена регулировочного зонда (М47 Т2)
1. Считать коды неисправностей в ЗУ ЭБУ DDE, при необходимости обработать планы проверок.
2. Выключить зажигание.
3. Снять датчик температуры первичного катализатора.
Внимание. Опасность ожога. Эту работу выполнять только на холодном двигателе.
4. Расфиксировать разъем и вынуть из направляющей.
5. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
6. Освободить провод из зажимов.
7. Вывернуть лямбда-зонд (1) с помощью приспособления 117020.
Момент затяжки: 50 Н·м.
Примечание:
- Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound.
- В случае повторного использования лямбда-зонда нанести только на резьбу тонкий и равномерный слой состава Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).
- Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе.
- Обратить внимание на правильность укладки проводов лямбда-зонда.
- При нанесении антикоррозийной защиты днища кузова лямбда-зонды следует накрыть.
8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
9. Стереть коды неисправностей.
Первоначальную запись можно найти на портале «BMWMAN»