2. Cserélje ki a sérült diffúzorokat és tükröket, valamint a megfeketedett izzólámpákat.
3. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gumiabroncsok nyomását.
4. Terheljen terhet a vezetőülésre (kb. 75 kg).
5. Töltse fel teljesen az autó tankját, vagy helyezzen megfelelő súlyú csomagot a csomagtartóba.
6. Ellenőrizze a fényszórók helyes felszerelését a motorháztetőhöz képest (rések).
7. Fordítsa az állítókereket 0 állásba (manuális fényszórómagasság-állító rendszer).
8. A fényszórók bekapcsolása után várjon kb. 30 másodperc (automatikus fényszórómagasság-szabályozó rendszer).
9. A fényszórók bekapcsolása után várjon kb. 80 másodperc. Ez idő alatt a járműnek álló helyzetben kell lennie, és nem szabad rezgéseknek kitenni (xenon fényszórókkal szerelt változat).
10. Helyezze el az állítóberendezést a jármű hossztengelye mentén, párhuzamosan azzal a síkkal, amelyen a jármű áll. Állítsa a műszeren lévő jelölést (M) az (e) méretre. A műszeren lévő beosztások a lejtést mutatják cm-ben 10 m távolságban.
Fény-árnyék határvonal a fényszóróállító berendezés szerint:
- E - A fényszóró beállítási értéke: a fényszóróházon található adattábla szerint %-ban (pl.: 1,0% = 10 cm / 10 m = 10 a fényszóróállító berendezésen).
- Ködlámpa-állítás célértéke: Minden jármű 2,0% = 20 cm / 10 m = 20 a fényszóróállítón.
- H - A fénysugár középpontjának magassága a jármű telepítési síkja felett.
- H - e = A jelölés magassága a jármű beépítési síkja felett.
- + - Középső jelölés = a távolsági fényszóró közepe.
- M - A fényszóróállító berendezés veszélye.
- S - A jármű és a fényszóróállító berendezés beépítési síkja.
Megjegyzés: A beépítési méret (e) csak EUR esetében érvényes. Kérjük, vegye figyelembe az országspecifikus előírásokat.