Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Olaj leeresztése/feltöltése kézi sebességváltóban (GS 6 — 37 bz)

Olaj leeresztése/feltöltése kézi sebességváltóban (GS 6 — 37 bz) (BMW X3 E83)

            0

Megjegyzés: A sebességváltót üzemi hőmérsékletre kell melegíteni.
  • Váltóolaj: MTF-LT-2.
  • Olajmennyiség: 1,5 l.


1. Engedje le az olajat.


1. Engedje le az olajat.

1) Csavarja le a leeresztő csavart (1) és a betöltőcsavart (2).

2) Tisztítsa meg és csavarja vissza az olajleeresztő csavart (1).

Meghúzási nyomaték: 35 Nm.

2. Töltse fel váltóolajjal.

1) Öntsön olajat, amíg túl nem kezd folyni a lyuk szélén.

2) Csavarja be a betöltőcsavart (2).

Meghúzási nyomaték: 35 Nm.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Jármű sebességváltó
Következő cikkek

Sebességváltó — felszerelés és szerszámok
Az automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése és…
Az automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése és…
Olajcsere és -feltöltés az osztóműben (ATS 400/500 XDRIVE)
Kézi sebességváltó (GS 6 — 37 bz) szerelvény
Hátrameneti sebességváltó (GS 6 — 37 bz)


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Az olaj leeresztése a motorból BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Olaj keringető kör BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Olaj hozzáadása a motorhoz BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Olaj vonal BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az olaj hőcserélő cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 41 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.