Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовий агрегат
  • Управління двигуном
  • Радіатор системи рециркуляції ОГ

Радіатор системи рециркуляції ОГ (BMW X3 E83)

            0

Зняття та встановлення або заміна радіатора системи рециркуляції ОГ



Увага! Небезпека опіку. Цю роботу виконуватиме лише на холодному двигуні.


1. Зняти звукоізоляційний кожух.

2. Зняти кожух вентилятора.

3. Злити охолоджувальну рідину з радіатора.

4. Від'єднати вакуумний трубопровід (1).


4. Від'єднати вакуумний трубопровід (1).

5. Підключити вакуумний насос до мембранного механізму байпасної заслінки.

6. За допомогою вакуумного насоса перевірити роботу системи рециркуляції ОГ.

7. Викрутити гвинти (2).


7. Викрутити гвинти (2).

8. Від'єднати мембранний механізм.

9. Викрутити гвинти (1).

Примітка. При установці необхідно замінити ущільнювач.


10. Викрутити гвинти (1).


10. Викрутити гвинти (1).



11. Викрутити гвинт (1).


11. Викрутити гвинт (1).

Примітка. При установці необхідно замінити всі ущільнювачі.


12. Зібрати двигун.

13. Прокачати систему охолодження.

14. Перевірити герметичність системи охолодження.

(Інформація взята з цього ресурсу: «BMWman»)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Управління двигуном
Наступні статті

Регулювальний зонд (М54)
Регулювальний зонд (М57 Т2, М57 TU)
Регулювальний зонд (N47)
Регулювальний зонд (М47 Т2)
Обладнання та інструменти


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Розподільник контактної системи запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Роботи з технічного обслуговування системи запалювання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Технічне обслуговування гальмівної системи BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка системи охолодження на щільність BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Перевірка гальмівної системи та зчеплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Електросхема живлення ЕБУ системи DME BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 50 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.