Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовий агрегат
  • Управління двигуном
  • Регулювальний зонд (М57 Т2, М57 TU)

Регулювальний зонд (М57 Т2, М57 TU) (BMW X3 E83)

            0

Заміна регулювального зонда (М57 Т2/М57 TU)



1. Вважати коди несправностей у ЗУ ЕБУ DDE, при необхідності опрацювати плани перевірок.

2. Вимкнути запалення.

3. Зняти бачок склоомивача.

Увага! Небезпека опіку. Цю роботу виконуватиме лише на холодному двигуні.


4. Розфіксувати роз'єм та вийняти з напрямної.


4. Розфіксувати роз'єм та вийняти з напрямної.

5. Роз'єднати та від'єднати гніздо (1).

6. Звільнити провід із затискачів.

7. Викрутити лямбда-зонд (1) за допомогою пристрою 117020.


7. Викрутити лямбда-зонд (1) за допомогою пристрою 117020.

Момент затягування: 50 Нм.

Примітка:
  • Різьблення нових лямбда-зондів вже покрито складом Never Seez Compound.
  • У разі повторного використання лямбда-зонда нанести лише на різьблення тонкий та рівномірний шар складу Never Seez Compound (див. матеріали Служби постачання запчастин BMW).
  • Не очищати і не допускати зіткнення зі змащенням тієї частини лямбда-зонда, яка знаходиться у випускному трубопроводі.
  • Зверніть увагу на правильність укладання проводів лямбда-зонда.
  • При нанесенні антикорозійного захисту днища кузова лямбда-зонди слід накрити.


8. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

9. Стерти коди несправностей.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Управління двигуном
Наступні статті

Регулювальний зонд (N47)
Регулювальний зонд (М47 Т2)
Обладнання та інструменти
Регулювальний зонд (М54)
Радіатор системи рециркуляції ОГ


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Лямбда-зонд — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 41 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.