Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Дальний свет и парковочные огни

Дальний свет и парковочные огни (BMW X3 E83)

            0

1. Дальний свет. 2. Прерывистый световой сигнал. 3. Парковочные огни.

1. Дальний свет. 2. Прерывистый световой сигнал. 3. Парковочные огни.


Парковочные огни слева или справа (опция)



По желанию вы можете осветить припаркованный автомобиль с одной стороны. (Соблюдайте правила страны пребывания!) Припарковав автомобиль, нажмите рычажный переключатель с переходом за точку срабатывания вверх или вниз, смотрите стрелку 3.

Примечание: При включенных парковочных огнях разряжается аккумулятор. Поэтому не оставляйте огни включенными на долгое время, иначе вы рискуете не завести двигатель.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи

Регулировка угла наклона фар
Система поддержания заданной скорости (опция)
Омывающая жидкость
Стеклоочистители и датчик интенсивности дождя (опция)
Указатели поворота и прерывистый световой сигнал
Противотуманные фары и фонари
Подсветка комбинации приборов
Освещение салона
Держатели для емкостей с напитками
Перчаточный ящик


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Огни заднего хода BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Стояночные и парковочные фонари BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Противотуманные огни BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Дальний свет и парковочные огни BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 18 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.