Автомобиль BMW 3-й серии Е30: 316, 318i (1982-1981 годы)

Стилистически более четкий и модернизированный преемник серии Е 21. В период между 1984 г. и 1987 г. 3181 поставлялся также с катализатором (102 л.с./75 кВт). С 1987 г. по 1991 г. 318i выпускается с новым двигателем и серийным катализатором (113 л.с./83 кВт). Тип 316 был выпущен в 276659 экземплярах, 318i — 452790 единиц. Цена двухдверного BMW 316 составляла в 1982 г. DM 19250, 318 стоил в 1990 г. DM 31500. С сентября 1988 г. на 316 ставился новый двигатель с рабочим объемом 1.6 л, носивший внутризаводское название М 40 мощностью 102 л.с. (75 кВт).

Серия:	BMW 3-й серии Е30
Модель:	316; 318i
Производство: 1982—88 гг.; 1982—91 гг.
Двигатель:	4-цил. ряд.
ГРМ:	расп. V-обр., OHC
Объем, см³:	1766; 1766, с 1987 г. 1796
В х Н:	89 х 71 мм: 318i с 1987 г. 84 х 81 мм
Мощность:	90 л.с.(66 кВт), при 5500 об/мин; 105 л.с. (77 кВт), при 5800 об/мин
Сист. пит.:	1 карб. с н. п. Pierburg 2 В 4; с бенз. впр. Bosch L-Jetronic
КПП:	4V, 1R (до 1984 г.), после этого 5V, 1R, по зак. с АКП
Тормоза:	диск, перед., бараб. задн., с 1986 г. по зак. ABS
V max:	175 км/ч; 185 км/ч
Масса:	1020 кг
Колеса:	175/70 HR 14
База:	2570 мм
Колея п/з:	1407/1415 мм
Д х Ш х В:	4325 х 1645 х 1380 мм
Примечания:	с осени 1983 г. пост, также в 4-дверном исп.

Список используемых здесь сокращений смотрите тут →