Когда в прошлом году BMW выпустила X2 второго поколения, гибрид кроссовера-купе стал намного больше, чем его предшественник. Это заставило некоторых из нас задаться вопросом, есть ли будущее у X4 в постоянно растущей линейке компании. Что ж, теперь мы знаем ответ.
В BMW объясняют, что теперь, когда X2 "повзрослел", в линейке больше нет места для X4.
Ценовой разрыв между ними существенно сократился, поэтому нет смысла держать обе модели в линейке. Те, кому нужен более крупный и шикарный кроссовер в стиле купе, могут выбрать большой X6.
BMW не сообщает, когда намерена прекратить производство X4. Поскольку поставки обновленного X3 начнутся в конце этого года, логика подсказывает нам, что производная версия в стиле купе не продержится долго. Кажется маловероятным, что модель доживет до 2025 года. X2 на самом деле не является заменой X4, но покупатели, делающие покупки в этой нише, не могут реально определить разницу между передним и задним приводом. Слышать новости о том, что кроссовер перестанет продаваться, - это не то, к чему мы привыкли, но, честно говоря, нам не грустно, что это уходит.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый BMW M5 тяжелее внедорожника Chevy Tahoe. Что делает BMW? Компания BMW только что представила новый M5 2025 года: полноприводный гибридный спортивный седан V-8 с двойным турбонаддувом и мощностью 717 лошадиных сил. Он также весит очень много, что делает его тяжелее, чем некоторые электрические седаны, внедорожники и даже пикапы.