Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • Компании BMW и Mercedes продают автогиганту Stellantis сервис каршеринга Share Now

Компании BMW и Mercedes продают автогиганту Stellantis сервис каршеринга Share Now

            0      03 мая 2022

Компании BMW и Mercedes продают автогиганту Stellantis сервис каршеринга Share Now


Стремясь увеличить доход от своего мобильного подразделения, Stellantis покупает Share Now. Это совместное предприятие по совместному использованию автомобилей, созданное BMW и Mercedes в 2019 году.

Компании объявили сегодня, что подписали соглашение о продаже и заявили, что не будут раскрывать детали сделки. Итальянская газета La Reppublica сообщает, что стоимость бренда Share Now составила около 100 млн евро, хотя другие предполагают, что она могла стоить более чем в два раза больше.

Share Now является лидером рынка каршеринга в Европе и была основана путем объединения car2go и DriveNow, небольших каршеринговых компаний двух немецких компаний. Stellantis заявила, что покупает фирму для расширения своего существующего бизнеса в космосе, который называется Free2move. Сделка является частью плана конгломерата по увеличению чистой выручки от каршеринга до 700 млн евро к 2025 году и до 2,8 млрд евро к 2030 году. В прошлом году она составила всего 40 млн евро от Free2Move, но глава этого подразделения сообщил Reuters, что компания «действительно ускорит рост выручки».

Тем не менее, несмотря на то, что Share Now является крупнейшим каршеринговым бизнесом в Европе, до сих пор ей не удавалось получить прибыль. По оценкам, дочерняя компания теряет около 200 млн евро в год. Stellantis же планирует глобальную экспансию и будет стремиться полностью электрифицировать свою модельную линейку в Европе к 2030 году и в США к 2035 году.



Хотя BMW и Mercedes отказываются от Share Now, они не отказываются от так называемых мобильных предприятий. Компании сосредоточатся на том, что они называют двумя центральными направлениями бизнеса «с высоким потенциалом роста». Это цифровая мультимобильность через приложение Free Now и цифровые услуги, связанные с зарядкой электромобилей, через приложение Share Now.

Хотя BMW и Mercedes отказываются от Share Now, они не отказываются от так называемых мобильных…
carsweek.ru

Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Автомобильные новости
Следующие статьи

Новый BMW 1-Series M135i 2024 года заcветился в новой серии шпионских… (2022.05.03)
В Сети появились фотографии салона обновлённой BMW 1 Series (2022.05.02)
«Так гораздо лучше»: Сети показали альтернативный дизайн BMW 7-Series… (2022.05.02)
Оскароносный Ханс Циммер придумал звуки для бесшумного электрокара… (2022.05.01)
В Интернете показали изображение кроссовера BMW X1 2022 года нового… (2022.04.29)
BMW 5-Series G60: появились первые изображения (2022.05.04)
Мощный универсал BMW M3 Touring дебютирует в июне этого года (2022.05.04)
На продажу выставлено редкое спорткупе BMW M6 в идеальном состоянии… (2022.05.04)
Компания BMW подала патент на складывающееся рулевое колесо (2022.05.04)
Компания BMW M показала на официальном тизере новый M4 CSL 2023 года (2022.05.04)


Похожие статьи из соседних разделов:
BMW готовит запоздалый ответ Audi Q7 и Mercedes-Benz GL (Автомобильные новости)
Компании BMW и Hyundai-KIA будут трудиться сообща (Автомобильные новости)
Специалисты московской компании Met-R сделали из BMW X6 перехватчика (Автомобильные новости)
Назначен новый шеф-дизайнер компании BMW (Автомобильные новости)
Компании BMW и Brilliance продлили договор о кооперации (Автомобильные новости)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 25 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.