Рестайлинговые «шестёрки» попали в объективы на тестах на юге Германии. Предполагается, что их публичный дебют состоится в марте 2015 года на Женевском автосалоне.
Обновление в середине жизненного цикла купе BMW шестой серии и четырехдверки GranCoupe назрело. Эти модели появились в 2011 и 2012 году соответственно. И пока есть время до выхода совершенно нового семейства (в 2016 или 2017 гг.), поправки во внешности, интерьере и, вероятно, технике должны подогреть интерес публики.
Экстерьер претерпит не очень-то значительные перемены. Купе и четырехдверке скорректируют передний бампер, а также фары и фонари. В салоне, по прогнозу, покупатели увидят новые сочетания цветов отделки. Аналогичные новшества примерит на себя и кабриолет шестой серии.
Разумеется, рестайлинг ждет и М-версии баварских «шестерок». Предположим, некоторые фишки из опционального набора Competition Paket перейдут в разряд штатных. Скажем, перенастроенный мотор V8 4.4 M TwinPower Turbo, в котором мощность увеличена с 560 до 575 л.с. за счет изменения давления наддува.
Запуск рестайлинговой шестой серии на рынок должен состояться в первом полугодии 2015-го.
Что до агрегатов обычных двух- и четырехдверок, то тут можно спрогнозировать некоторый рост мощности. Собственно, он начался еще задолго до рестайлинга. Так, на модификации 650i еще в 2012-м немцы оснастили «восьмерку» 4.4 системой Valvetronic и подняли отдачу с 407 до 450 л.с. А по части дизелей можно ожидать появления трехлитрового агрегата с тремя турбокомпрессорами, опробованного на X5/X6. Такая «шестерка» развивает 381 л.с. (Пока единственный турбодизель, доступный в шестой серии, — это мотор 3.0 на 313 л.с.).