На Международном подъеме на холм Пайкс-Пик компания BMW держала в прицеле бренд Lamborghini. Но попытка XM взобраться на вершину быстрее, чем Urus, закончилась драматическим поражением. Габаритному кроссоверу BMW понадобился бортовой автомобиль.
BMW XM — громкая модель как в прямом, так и в переносном смысле. В частности, версия Red Label производит около 738 л.с. и 997 Нм благодаря мотору V8 с двойным турбонаддувом в паре с электродвигателем. С такой производительностью BMW хотел отправиться на Пайкс-Пик и доказать, что он быстрее, чем действующий рекордсмен Lamborghini. Urus Peformante установил рекорд в прошлом году с общим временем 10:32,06 секунды. Ему удалось сделать это без электрификации.
После того, как водитель XM Red Label Мэтт Маллинс отправился в путь, он фактически освободил заднюю часть большого кроссовера на первом же повороте своего пробега. Примерно через 20 минут комментаторы объявили, что он разбился. BMW проезжает мимо камеры с тяжелыми повреждениями переднего и заднего стекла. Пока нет ни слова о том, что именно пошло не так.
BMW опубликовала следующее заявление: «К сожалению, наши надежды на рекордный пробег BMW XM сегодня закончились инцидентом. Водитель Мэтт Маллинз разочарован, но невредим. Сейчас основное внимание уделяется ремонту автомобиля и планированию еще одной попытки установления рекорда этим летом». К счастью для BMW, он по-прежнему уходит от Пайкс-Пик с небольшой потерей. Давний гонщик Пайкс-Пик Рис Миллен установил новый рекорд серийного автомобиля на BMW M8 с общим временем всего 10:12. Для тех, кто следит за «Гонкой в облаках», это имеет значение, потому что на протяжении десятилетий вопрос о том, сможет ли кто-нибудь в безлимитном классе преодолеть 10-минутный барьер, был настоящим вопросом. И Миллен был близок к этому на серийном автомобиле.