Увага:
Праверку кутоў усталёўкі колаў пры загружаным па DIN аўтамабілі не выконваць:
- калі адсутнічаюць тэхнічныя ўмовы для вымярэння з уводам значэння вышыні дарожнага прасвету.
- калі, нягледзячы на праведзеныя рамонтныя працы, вышыня дарожнага прасвету злева/справа знаходзіцца за межамі допускаў.
- калі аўтамабіль пабываў у аварыі.
Заўвага. Кантраляваць выкананне ўмоў праверкі. Пры неабходнасці адрамантаваць аўтамабіль.
1. Пры неабходнасці падрыхтаваць пад'ёмнік.
2. Устанавіць аўтамабіль на пад'ёмніку.
Заўвага. Пярэднія і заднія колы павінны размяшчацца на паваротных кругах/ссоўных апорах па цэнтры.
3. Выняць з абодвух паваротных/ ссоўных апор стопорные штыфты, выставіць па ўзроўні і ўлучыць вымяральныя датчыкі.
4. Замацаваць на аўтамабілі хутказаціскныя вузлы і зняць заціскныя рычагі ў вобласці перадпакояў колаў.
5. Замацаваць на хутказаціскных вузлах датчыкі, выраўнаваць іх па ўзроўні і падлучыць да паваротнага круга.
Заўвага. Пры выкарыстанні хутказаціскных вузлоў пасля ўстаноўкі датчыкаў неабходна зрабіць кампенсацыю біцця вобада.
6. Пры неабходнасці замацаваць адаптар для спойлера.
7. Пры неабходнасці ўключыць сістэму рэгулявання кутоў усталёўкі колаў.
8. Увесці дадзеныя аўтамабіля і кліента.
9. Вызначыць тып падвескі і абраць мадэль аўтамабіля.
10. Увесці ціск у шынах і вышыню малюнка пратэктара.
11. Вымераць і ўвесці вышыню дарожнага прасвету.
12. Устанавіць упор для педалі тормазу.
13. Вырабіць першае вымярэнне (вымярэнне пры паступленні) у адпаведнасці з указаннямі вытворцы прыбора.
14. Параўнаць зададзеныя значэння з фактычнымі.
15. Пры неабходнасці адрэгуляваць перадпакоі і заднія колы.
16. Вырабіць паўторнае вымярэнне (перад выдачай) у адпаведнасці з указаннямі вытворцы прыбора.
17. Захаваць і раздрукаваць пратакол вымярэння.
18. Выканаць карэкцыю датчыка кута павароту рулявога кола.
19. Уставіць стопарныя штыфты ў абедзве паваротныя / высоўныя апоры.
20. Адлучыць аўтамабіль ад сістэмы рэгулявання кутоў усталёўкі колаў.
21. Спусціць транспартны сродак з пад'ёмніка.