Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Проверка углов установки колес на KDS с измерением высоты дорожного просвета при незагруженном автомобиле

Проверка углов установки колес на KDS с измерением высоты дорожного просвета при незагруженном автомобиле (BMW X3 E83)

            0

Внимание:

Проверку углов установки колес при загруженном по DIN автомобиле не выполнять:
  • если отсутствуют технические условия для измерения с вводом значения высоты дорожного просвета.
  • если, несмотря на проведенные ремонтные работы, высота дорожного просвета слева/ справа находится за пределами допусков.
  • если автомобиль побывал в аварии.

Примечание. Контролировать соблюдение условий проверки. При необходимости отремонтировать автомобиль.


1. При необходимости подготовить подъемник.


1. При необходимости подготовить подъемник.

2. Установить автомобиль на подъемнике.

Примечание. Передние и задние колеса должны располагаться на поворотных кругах/сдвижных опорах по центру.


3. Вынуть из обоих поворотных/ сдвижных опор стопорные штифты, выставить по уровню и включить измерительные датчики.

4. Закрепить на автомобиле быстрозажимные узлы и снять зажимные рычаги в области передних колес.


4. Закрепить на автомобиле быстрозажимные узлы и снять зажимные рычаги в области передних колес.



5. Закрепить на быстрозажимных узлах датчики, выровнять их по уровню и подсоединить к поворотному кругу.

Примечание. При использовании быстрозажимных узлов после установки датчиков необходимо произвести компенсацию биения обода.


6. При необходимости закрепить адаптер для спойлера.


6. При необходимости закрепить адаптер для спойлера.

7. При необходимости включить систему регулировки углов установки колес.

8. Ввести данные автомобиля и клиента.

9. Определить тип подвески и выбрать модель автомобиля.

10. Ввести давление в шинах и высоту рисунка протектора.

11. Измерить и ввести высоту дорожного просвета.

12. Установить упор для педали тормоза.


12. Установить упор для педали тормоза.

13. Произвести первое измерение (измерение при поступлении) в соответствии с указаниями изготовителя прибора.

14. Сравнить заданные значения с фактическими.



15. При необходимости отрегулировать передние и задние колеса.

16. Произвести повторное измерение (перед выдачей) в соответствии с указаниями изготовителя прибора.

17. Сохранить и распечатать протокол измерения.

18. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса.

19. Вставить стопорные штифты в обе поворотные/выдвижные опоры.

20. Отсоединить автомобиль от системы регулировки углов установки колес.

21. Спустить транспортное средство с подъемника.

[Первоначальный источник статьи находится на сайте bmwman.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Передняя подвеска
Следующие статьи

Проверка углов установки колес на KDS при нормальной загрузке
Передний датчик дорожного просвета
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Сборка левой или правой передней амортизационной стойки
Разборка левой или правой передней амортизационной стойки
Регулировка положительного схождения и развала передних колес


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Углы установки передних колес. Проверка установки колес BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка стартера на автомобиле BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка и регулировка углов установки передних колес BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Гидроусилитель рулевого управления и регулятор дорожного просвета —… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка и регулировка углов установки рычагов стеклоочистителя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Углы установки передних колес BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулировка углов установки передних колес BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 42 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.