Пажња:
Не проверавајте углове поравнања точкова када је возило оптерећено према DIN прописима:
- ако не постоје технички услови за мерење са уносом вредности висине од тла.
- ако је, упркос извршеним поправним радовима, висина одстојања од тла лево/десно ван толеранција.
- ако је аутомобил доживео несрећу.
Напомена: Пратите усклађеност са условима верификације. Ако је потребно, поправите аутомобил.
1. Припремите лифт ако је потребно.
2. Поставите аутомобил на лифт.
Напомена: Предњи и задњи точкови морају бити центрирани на окретним плочама/клизним носачима.
3. Уклоните завртње са оба ослонца за окретање/клизне ослонце, подесите ниво и укључите мерне сензоре.
4. Причврстите склопове за брзо отпуштање на возило и уклоните стезне краке у пределу предњих точкова.
5. Причврстите сензоре на брзоотпуштајуће стезаљке, поравнајте их са либелом и повежите их са грамофоном.
Напомена: Приликом коришћења склопова за брзо отпуштање, компензација одступања обода мора се извршити након уградње сензора.
6. Ако је потребно, причврстите адаптер спојлера.
7. Ако је потребно, укључите систем за поравнање точкова.
8. Унесите податке о возилу и купцу.
9. Одредите тип вешања и изаберите модел аутомобила.
10. Унесите притисак у гумама и дубину шаре.
11. Измерите и унесите висину вожње.
12. Уградите граничник педале кочнице.
13. Извршите прво мерење (мерење по пријему) у складу са упутствима произвођача уређаја.
14. Упоредите наведене вредности са стварним.
15. Ако је потребно, подесите предње и задње точкове.
16. Извршите поновљено мерење (пре издавања) у складу са упутствима произвођача уређаја.
17. Сачувајте и одштампајте протокол мерења.
18. Извршите корекцију сензора угла волана.
19. Уметните завртње за закључавање у оба ослонца за окретање/продужење.
20. Искључите возило из система за поравнање точкова.
21. Спустите возило са дизалице.
(Оригинална верзија је на порталу bmwman.ru)