Замена напорнага трубаправода гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Увага:
- Выконваць выключную чысціню. Не дапушчаць трапленні бруду ў гідраўлічную сістэму.
- Заглушыць гідраўлічныя трубаправоды каўпачкамі.
Увага. Сабраць вадкасць у прыдатную ёмістасць і адправіць на ўтылізацыю.
1. Адпампаваць вадкасць для гідраўлічных сістэм з бачка і адправіць на ўтылізацыю.
2. Зняць перадпакой панэль абароны дапаможных механізмаў рухавіка.
3. Адкруціць муфту (1) і адлучыць ад помпы напорны трубаправод (2).
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, неабходна замяніць ушчыльняльнае кольца.
- Пераканацца ў тым, што гідраўлічныя трубаправоды выкладзены без нацягу і з дастатковым водступам ад найблізкіх дэталяў.
Момант зацяжкі: 35 Н·м.
4. Адмацаваць напорны трубаправод на ўсім працягу да патрубка на рулявым механізме.
5. Адкруціць муфту FCD і адлучыць напорны трубаправод.
6. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.
7. Запоўніць і прапампаваць гідраўлічную сістэму.
8. Праверыць герметычнасць падлучэнняў трубаправодаў.
[Асновай для тэксту паслужыў сайт «BMWMan.ru»]