Spojite voltmetar na pozitivni i negativni pol baterije.
Pokrenite motor. Tijekom procesa pokretanja napon može pasti na 9,5 volti.
Povećajte brzinu na 3000 o/min. Napon bi trebao biti između 13,5 i 14,5 volti. Ovo je dokaz da generator i regulator napona ispravno rade.
Provjerite stabilnost regulacije. Da biste to učinili, uključite duga svjetla i ponovite mjerenje pri 3000 o/min. Izmjereni napon ne smije pasti za više od 0,4 volta u odnosu na prethodno mjerenje.
Ako rezultati mjerenja odstupaju od navedenih vrijednosti, odnesite generator u radionicu na pregled.
- Glavna
- BMW 5 Series
- E34
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Provjera regulatora napona
Provjera regulatora napona (BMW 5 Series E34)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Uređaji za napajanje
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera regulatora napona generatora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i zamjena četkica generatora/regulatora napona BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Kontaktne četkice generatora/regulatora napona — Zamjena/Provjera BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena regulatora napona BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje rashladnog sustava i provjera curenja (M54, N46, N47,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera generatora i regulatora napona BMW X5 E53 (1999-2006)
Provjera regulatora napona generatora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i zamjena četkica generatora/regulatora napona BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Kontaktne četkice generatora/regulatora napona — Zamjena/Provjera BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena regulatora napona BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje rashladnog sustava i provjera curenja (M54, N46, N47,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera generatora i regulatora napona BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
