Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Kladný kábel batérie (z batérie do konektora na prepážke motorového priestoru)

Kladný kábel batérie (z batérie do konektora na prepážke motorového priestoru) (BMW X3 E83)

            0

Výmena kladného kábla batérie (od batérie ku konektoru na prepážke motorového priestoru)



Upozornenie: Pri manipulácii s batériami dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.


1. Odstráňte ozdobný kryt pravého zadného podbehu kolesa.

2. Odstráňte obloženie prístrojovej dosky.

3. Demontujte pravé predné sedadlo.

4. Odstráňte kryt stredového basového reproduktora.

5. Odstráňte obloženie pravého stĺpika dverí.

6. Odomknite a odpojte konektor (2).


6. Odomknite a odpojte konektor (2).

7. Odpojte záporný kábel batérie (1).

8. Otvorte kryt (3) kladného pólu.

9. Odskrutkujte maticu (3).


9. Odskrutkujte maticu (3).

Uťahovací moment: 15 Nm.

10. Odpojte kábel (4).

11. Odskrutkujte maticu (1) núdzového vypínacieho terminálu (2).

Uťahovací moment: 5 Nm.

Pozor: Na odpojenie núdzového vypínača (2) nikdy neťahajte silou ani nepoužívajte páku.




12. Odpojte svorku núdzového zastavenia (2) jej posunutím nahor, posuňte ju nabok a zaistite ju.

13. Zaveste a odstráňte zátky (1).


13. Zaveste a odstráňte zátky (1).

14. Odstráňte skrutky (2).

15. Vyberte pneumatiku (3) jej posunutím nahor.

Pozor: Neohýbajte obloženie podvozku.


16. Podlahovú krytinu (1) odrežte v oblasti (2) a prehnite ju späť.


16. Podlahovú krytinu (1) odrežte v oblasti (2) a prehnite ju späť.

Poznámka: Pri inštalácii je potrebné odrezať podlahový plášť na vyznačených miestach (2). Odrezaný plášť spojte káblovými páskami (krátkymi).


17. Odistite svorku (1) káblového oka a posuňte ju nahor.


17. Odistite svorku (1) káblového oka a posuňte ju nahor.



18. Odskrutkujte skrutku (2).

Uťahovací moment: 19 Nm.

19. Odpojte svorku (1) káblového oka od kladného kábla (3) batérie a vyberte ju.

Pozor: Pri montáži dbajte na správnu polohu svorky (1) káblového oka na kladnom kábli (3) batérie a na správne utiahnutie.


Poznámka: Pre lepšiu prehľadnosť znázorňujú nasledujúce obrázky demontovaný predný/zadný obklad podlahy.


20. Zdvihnite podlahovú lištu vpredu/vzadu v oblasti kábla z kladného pólu batérie.

21. Odstráňte prednú vložku (1).


21. Odstráňte prednú vložku (1).

22. Uvoľnite kladný kábel batérie (1) z držiakov (2).


22. Uvoľnite kladný kábel batérie (1) z držiakov (2).

23. Uvoľnite kladný kábel batérie (1) z držiakov (2) a vyberte ho.


23. Uvoľnite kladný kábel batérie (1) z držiakov (2) a vyberte ho.

24. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy vyššie uvedené poznámky.

(Originálny text si môžete prečítať na webovej stránke: BMWMan)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Vybavenie a zariadenia
Najnovšie články

Bezpečnostné požiadavky na manipuláciu s autobatériou
Elektrické vybavenie auta — vybavenie a náradie
Záporný kábel batérie
Nabíjateľná batéria
Spínač smerových/stretávacích svetiel
Spínač zapaľovania a štartéra
Ovládací panel osvetlenia


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Sacie potrubie vstrekovacích motorov automobilov BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž krytu motorového priestoru BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontáž mechanického palivového čerpadla motorov BMW «525», «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Konštrukcia motorov M20, M50, M30, M21, M51 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Menšie opravy benzínových motorov radu M52. Všeobecný popis BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Prístup do podkrovného priestoru BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena hnacích motorov s excentrickým hriadeľom BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 40 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.