Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Główna
  • BMW X3
  • E83
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Przewód dodatni akumulatora (od akumulatora do złącza na grodzi komory silnika)

Przewód dodatni akumulatora (od akumulatora do złącza na grodzi komory silnika) (BMW X3 E83)

            0

Wymiana dodatniego przewodu akumulatora (od akumulatora do złącza na grodzi komory silnika)



Uwaga: Podczas obchodzenia się z bateriami należy zachować środki ostrożności.


1. Zdejmij osłonę prawego tylnego nadkola.

2. Zdejmij osłonę deski rozdzielczej.

3. Zdejmij prawy przedni fotel.

4. Zdejmij osłonę środkowego głośnika niskotonowego.

5. Zdejmij osłonę prawego słupka drzwi.

6. Odblokuj i odłącz złącze (2).


6. Odblokuj i odłącz złącze (2).

7. Odłączyć przewód ujemny akumulatora (1).

8. Otwórz osłonę (3) zacisku dodatniego.

9. Odkręcić nakrętkę (3).


9. Odkręcić nakrętkę (3).

Moment dokręcania: 15 Nm.

10. Odłączyć przewód (4).

11. Odkręcić nakrętkę (1) zacisku wyłącznika awaryjnego (2).

Moment dokręcania: 5 Nm.

Uwaga: Nigdy nie należy ciągnąć mocno ani używać dźwigni do odłączania zacisku zatrzymania awaryjnego (2).




12. Odłączyć zacisk zatrzymania awaryjnego (2) przesuwając go do góry, przesunąć na bok i zabezpieczyć.

13. Zaczepić i wyjąć korki (1).


13. Zaczepić i wyjąć korki (1).

14. Odkręcić śruby (2).

15. Zdjąć oponę (3) przesuwając ją ku górze.

Uwaga: Nie zginaj osłony podwozia.


16. Natnij wykładzinę podłogową (1) w obszarze (2) i złóż ją do tyłu.


16. Natnij wykładzinę podłogową (1) w obszarze (2) i złóż ją do tyłu.

Uwaga: Podczas montażu należy dociąć poszycie podłogi w zaznaczonych miejscach (2). Dociętą poszycie należy połączyć opaskami kablowymi (krótkimi).


17. Odblokuj zacisk (1) końcówki kablowej i przesuń ją ku górze.


17. Odblokuj zacisk (1) końcówki kablowej i przesuń ją ku górze.



18. Odkręcić śrubę (2).

Moment dokręcania: 19 Nm.

19. Odłączyć zacisk (1) końcówki kablowej od przewodu dodatniego (3) akumulatora i wyjąć.

Uwaga: Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie zacisku (1) końcówki kablowej na przewodzie dodatnim (3) akumulatora oraz na prawidłowe dokręcenie.


Uwaga: Dla przejrzystości poniższe zdjęcia przedstawiają zdemontowaną przednią/tylną część podłogi.


20. Podnieś osłonę podłogową z przodu/z tyłu w okolicy przewodu od dodatniego bieguna akumulatora.

21. Wyjąć przednią wkładkę (1).


21. Wyjąć przednią wkładkę (1).

22. Odłącz dodatni przewód akumulatora (1) od uchwytów (2).


22. Odłącz dodatni przewód akumulatora (1) od uchwytów (2).

23. Odłącz dodatni przewód akumulatora (1) od uchwytów (2) i wyjmij.


23. Odłącz dodatni przewód akumulatora (1) od uchwytów (2) i wyjmij.

24. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E83: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Wymagania bezpieczeństwa dotyczące obchodzenia się z akumulatorem…
Wyposażenie elektryczne samochodu — sprzęt i narzędzia
Ujemny przewód akumulatora
Akumulator
Przełącznik kierunkowskazów/świateł mijania
Przełącznik zapłonu i rozrusznika
Panel sterowania oświetleniem


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Specyfikacje akumulatora, generatora i rozrusznika BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Rozruch silnika z akumulatora innego samochodu BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie linki maski komory silnika BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Rozruch silnika z akumulatora pomocniczego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sprawdzanie i pielęgnacja akumulatora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana czujnika ciśnienia akumulatora hydraulicznego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 11 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik Diesla M47 T2
  • Silnik Diesla N47
  • Silnik Diesla M57 T2/TU
  • Silnik benzynowy N46
  • Silnik benzynowy N52
  • Silnik benzynowy M54
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • System zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i reduktor
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.