Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Pohonná jednotka
  • Elektrické zariadenie motora
  • Zapaľovacia cievka (motor N46)

Zapaľovacia cievka (motor N46) (BMW X3 E83)

            0

Demontáž a montáž zapaľovacej cievky (motor N46)



1. Prečítajte si chybové kódy z pamäte riadiacej jednotky DME (digitálny elektronický systém riadenia motora).

2. Vypnite zapaľovanie.

3. Odstráňte kryt zapaľovacej cievky.

4. Odomknite držiak zapaľovacej cievky (1).


4. Odomknite držiak zapaľovacej cievky (1).

5. Odpojte konektor (1).


5. Odpojte konektor (1).

6. Demontujte zapaľovaciu cievku (2).

Poznámka: Táto postupnosť platí pre všetky cievky.


Poznámka: Pri montáži sa uistite, že výstupok na kryte hlavy valcov alebo na hlave (2) zapadá do…


Poznámka: Pri montáži sa uistite, že výstupok na kryte hlavy valcov alebo na hlave (2) zapadá do otvoru na spodnej strane (1) gumového tesnenia.




Poznámka:
  • Skontrolujte zaznamenané chybové kódy.
  • Vymazať chybové kódy.


7. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy vyššie uvedené poznámky.

Originálny text článku je dostupný na zdroji «www.bmwman.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Elektrické zariadenie motora
Najnovšie články

Zapaľovacie sviečky (motory N52 K, N46 a M54)
Vybavenie a nástroje
Zapaľovacia cievka (motor M54)
Zapaľovacia cievka (motor N52 K)
Generátor (motor N46)
Generátor (motor M54)
Generátor (motor N52 K)


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Motor M40 modely 316i vyrábané od septembra 1988 318i vyrábané od… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor a výfukový systém BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M50 (modely 520i, 525i… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Benzínový motor M52 (520i, 523i, 528i) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Benzínový motor: výmena palivového filtra BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zapaľovacia cievka — Všeobecné informácie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 33 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.