Зняття та встановлення лобового скла
Увага! Накрити обидва передні крила захисним брезентом.
Примітка:
- Зняття провадиться за допомогою Roll Out 2000.
- Тільки при заміні використовується спеціальна відрізна машинка з ножем, що вібрує.
1. Зняти гумову окантовку лобового скла.
2. Зняти внутрішнє дзеркало заднього виду.
3. Зняти датчик інтенсивності дощу/зовнішнього освітлення.
4. Зняти планку обтічника.
5. Зняти накладку (1) у напрямку, вказаному стрілкою.
Примітка. Кріплення (1) на накладці (2) не повинно мати пошкоджень.
Увага! Обклеїти кузов навколо місця дроту текстильною липкою стрічкою (1).
6. Вставити дротяний пристрій (2) з комплекту Roll Out 2000, проткнувши смужку клею.
Примітка. Лише при заміні.
7. Вставити U-подібний ніж (отримання через Службу постачання запчастин BMW) у пристрій:
- лезо довжиною 24 мм для верху та боків.
- лезо довжиною 36 мм для низу та низу/боків.
8. Підточити ніж на точильному камені, що обертається (навіть якщо ніж новий).
9. Обережно ввести ніж між кузовом та лобовим склом.
10. Вести різальне полотно ножа паралельно до лобового скла.
11. Розрізати смужку клею якомога ближче до краю лобового скла.
Примітка:
- При розрізанні в нижній частині капот повинен знаходитись у положенні для технічного обслуговування.
- Провід та шланги залишаються приєднаними.
12. Привести капот у положення для технічного обслуговування.
13. Розрізати смужку клею у нижній частині лобового скла.
14. Зняти лобове скло за допомогою пристроїв 513010.
15. Зняти липку стрічку по всьому периметру.
А. Приблизно 342 мм. В. Приблизно 35 мм. 1. Лобове скло. 2. Смужка піногуми. 4. Смужка клею.
Увага:
- Щоб уникнути пошкодження лобового скла та виникнення шумів.
- Повністю видалити залишки старих буферів проставок (3) і точно розмітити місце установки нових.
16. Наклеїти напівкруглий буфер (3) у місці закінчення закруглення у обтічника (5), як показано на малюнку:
- центр обтічника (5)
- на відстані (А) від центру обтічника (5)
- на відстані (В) від бічного каркасу (6)
А. Приблизно 20 мм. 1. Облицювання панелі приладів. 2. Лобове скло. 3. Круглий буфер. 4. Смужка клею. 5. Обтічник (щиток). 7. Звукоізоляція верхньої частини щита передка.
Увага! Безпосередньо перед встановленням лобового скла (2) притиснути (при повторній установці за допомогою ручного валика) або наклеїти (при заміні) смужку піногуми (6). Інакше смужка пінорезини, що розширюється, може віджати смужку клею (4) (негерметичність, шуми під час руху).
17. Наклеїти нову смужку піногуми (6) на звукоізоляцію (7).
18. Смужка пінорезини (6) повинна наклеюватися лише до відстані (А) від бічного каркаса (8).
Схема вклеювання лобового скла: 1. Смужка клею. 2. Керамічне покриття. 3. Шар праймера. 4. Крапка початку смужки клею. 5. Кромка скла. 6. Гумова окантовка вгорі. 7. Оглядове вікно для ідентифікаційного номера на автомобілях для США. 8. Липка стрічка. 9. Смужка піногуми. А. 7±1 мм (ширина смужки клею). Ст 11 мм (товщина смужки клею). С1. 8±0,5 мм (відстань від 1 до 5). С2. 2 ±0,5 мм (відстань від 1 до 6). D1. 19 ±2 мм (ширина від 3). D2. 16 мм (ширина від 3). Е1. 4 мм (відстань від 3 до 5). Е2. 0 мм (відстань від 3 до 6). R1. прим. 40 мм (радіус 1 внизу). R2. Прим. 25 мм (радіус 1 по середині/внизу). R3. Прим. 15 мм (радіус 1 зверху).
19. Встановити два пристрої 513010 на ремонтний візок. Змочити присоски та зафіксувати бічне скло зовні.
Примітка. При повторному використанні старого лобового скла зняти залишки клею до товщини шару 0,5 мм та притиснути смужку пінорезини (9) ручним валиком.
20. Встановити гумову окантовку (6), при цьому звернути увагу на позначку середини на гумовій окантовці та лобовому склі та цоколі дзеркала. Зняти лайнер з липкої стрічки (8) з лівої та з правої сторони та притиснути до кромки (5) скла.
Примітка. Частина (В) смужки клею (1) повинна бути майже перпендикулярна кромці скла (5) або гумовій окантовці (6).
21. Розподілити клей на стику (4) за допомогою пристосування 009322.
Примітка. Місця наклеювання полімерної липкої стрічки (1) повинні бути очищені від мастила та пилу.
22. Наклеїти дві смужки (1) жовтої липкої полімерної стрічки на даху на відстані (А) від зовнішніх кутів.
Довжина: 400 мм.
А = 250 мм.
23. Обережно вставити лобове скло (1) за допомогою пристрою 513010
- 1) Вставити спочатку зверху.
- 2) Вирівняти симетрично з боків.
- 3) Потім вставити внизу та притиснути.
- 4) Віджимати лобове скло вгору, доки ущільнювач не буде рівномірно прилягати до панелі даху.
- 5) Зафіксувати лобове скло у цьому положенні у верхній частині двома смужками (2) жовтої полімерної липкої стрічки.
Примітка. Лобове скло (1) має бути втоплено щодо зовнішнього облицювання (2) даху. Тільки це дозволить запобігти шумам, що створюються потоком повітря.
24. Встановити пристрій 510010 по центральній осі автомобіля, залежно від розміру (А), і перевірити розмір, на який втоплено лобове скло (1).
Розмір утоплення лобового скла (А):
- А = 23 + 1 мм.
- X = Точки виміру 1 - 4 мм.