Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • BMW X3
  • E83
  • Силовия агрегат
  • Система за захранване
  • Дроселна клапа (N52 K)

Дроселна клапа (N52 K) (BMW X3 Е83)

            0

Демонтиране и монтаж на дроселовата клапа (N52K)



Внимание: Спазвайте инструкциите за защита от електростатичен разряд.


1. Изключете запалването.

2. Свалете маркуча за всмукване на въздух.

3. Отключете и изключете конектора (1).


3. Отключете и изключете конектора (1).

4. Отстранете винтовете.

Въртящ момент на затягане: 9 Nm.

5. Свалете корпуса на дросела (2).

Забележка: При монтажа е необходимо да се смени уплътнителният пръстен (1) на дроселовата клапа (2).


Забележка: При монтажа е необходимо да се смени уплътнителният пръстен (1) на дроселовата клапа (2).


6. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.

Забележка:
  • Проверете записаните кодове за грешки.
  • Изчистване на кодовете за грешки.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Система за захранване
Следващи статии

Дроселна клапа (M54)
Дроселна клапа (N46)
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво
Приемник на инжекционната система (M57 TU, M57 T2)
Ресивър на инжекционната система (N47)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Регулиране на началната междина на въздушната клапа Solex «Zenit» 2B4 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране, проверка на стартовата клапа BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Потенциометър на дроселовата клапа 1-ва камера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на еднопосочната клапа на вакуумния усилвател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Електрическа схема на дроселовата клапа с електрическо задвижване… BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 42 + 49 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател M47 T2
  • Дизелов двигател N47
  • Дизелов двигател M57 T2/TU
  • Бензинов двигател N46
  • Бензинов двигател N52
  • Бензинов двигател M54
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за захранване
  • Управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилното управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Система за сигурност
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.