Автомобиль BMW 502 (1954-1961 годы)

Своим типом 502 с двигателем из алюминиевого сплава BMW вызвал сенсацию в Женеве в 1954 г., это был первый немецкий легковой автомобиль с восьмицилиндровым двигателем после окончания войны. Автомобиль имел дополнительные хромированные украшения, мигающий указатель поворота вместо указателя поворота семафорного типа и серийные противотуманные фары. Цена на 1954 г. была установлена в размере DM 17800, но уже в следующем году понижена на DM 1350. До 1955 г. также предлагались такие восьмицилиндровые модели со специальными вариантами кузовов от Баура, как купе и двух- и четырехдверный кабриолет.

Серия:	BMW 502
Модель:	502; 502 2,6 люкс
Производство:	1954—61 гг.
Двигатель:	8-цил. V-обр., с жидк. охл.
ГРМ:	OHV
Объем, см³:	2580
В х Н:	74 х 75 мм
Мощность:	100 л.с., при 4800 об/мин
Сист. пит.:	2-кам. карб. с н. п. Solex 30 PAAJ; с 1957 г.: Zenith 32 NDIX
КПП:	4V, 1R с перекл. на рул. кол. с 1959 г. по зак. с ГУР;
Тормоза:	гидрав., с 1960 г. по зак. диск, на перед, кол.
V max:	160 км/ч
Масса:	1440 кг
Колеса:	6.40 S 15 L
База:	2835 мм
Колея п/з:	1330/1416 мм
Д х Ш х В:	4730 х 1730 х 1530 мм
Примечания:	назв. модели 1959 г.: BMW 2.6 Luxus