Автомобиль BMW 501 (1952-1954 годы)

Первая конструкция легкового автомобиля BMW после 1945 г. 501 была представлена уже в 1951 г. во Франкфурте. Серийное производство с ноября 1952 до марта 1954 г. с двигателем мощностью 65 л.с. Кузова полностью идо 1955 г. еще частично поставлялись Бауром из Штутгарта, в этом случае капот двигателя и крыш ка багажника были сделаны из алюминия. Было выпущено 2125 автомобилей. Цена 1952 г.: DM 15150.

Серия:	BMW 501
Модель:	501
Производство:	1952—54 гг.
Двигатель:	6-цил., ряд., с жидк. охл.
ГРМ:	OHV
Объем, см³:	1971
В х Н:	66 х 96 мм
Мощность:	65 л.с., при 4400 об/мин
Сист. пит.:	2-кам. карб. с н.п. Solex 30 PAAJ
КПП:	4V, 1R с перекл. на рул. колон.
Тормоза:	гидравл. бараб. перед./задн.
V max:	135 км/ч
Масса:	1340 кг
Колеса:	5.50-16
База:	2835 мм
Колея п/з:	1322/1408 мм
Д х Ш х В:	4730 x 1780 x1530 мм
Примечания:	сер. радиопр. фирмы Беккер

Список используемых здесь сокращений смотрите тут →