Оснащённый 170-сильным электромотором и литиево-ионной батареей концепт проезжает на одной зарядке до 160 км.
Многие из вас наверняка помнят, как ранней весной фирма Toyota в Швеции через суд запретила компании Volvo называть в рекламе кроссовер XC60 «самым безопасным в мире». Случай того же порядка недавно произошел в Великобритании. Правда, на сей раз под удар попал баварский автопроизводитель.
Один недоверчивый англичанин был настолько сильно задет рекламой электромобиля BMW Concept ActiveE, что обратился с жалобой непосредственно в Комиссию по рекламным стандартам Великобритании (ASA). Рассмотрев его претензию, ведомство согласилось с тем, что используемая фирмой формулировка (в соответствии с ней BMW Concept ActiveE питается только электричеством и не выделяет ни грамма углекислого газа) может ввести общественность в заблуждение.
В рекламе электрокара говорится: «BMW Concept ActiveE — это первый BMW, работающий исключительно на электроэнергии. Благодаря электротяге и нулевому выбросу CO₂ во время движения ActiveE дает новое выражение концепции BMW Efficient Dynamics».
По мнению инициатора разбирательства, BMW путает людей, утверждая, что ее электромобили не причиняют никакого вреда окружающей среде. Ведь электроэнергию таким машинам поставляют электростанции, сжигающие уголь и, стало быть, изрядно портящие воздух. А значит, транспортные средства, сами не выбрасывающие в атмосферу диоксид углерода, хоть косвенно, но наносят вред природе.
Аккумуляторы прототипа от сети с напряжением 230–240 В заряжаются за три часа, а от бытовой 220-вольтовой — за четыре с половиной.
Немецкий автоконцерн парировал выпад: дескать, из рекламы явствует, что машина не выделяет углекислый газ во время движения. Однако это не убедило твердо стоящих на своем британцев, и они по-прежнему обвиняют компанию в том, что она предоставляет аудитории недостоверную информацию.