Модификация xDrive20d, укомплектованная шестиступенчатой «механикой», берёт планку 100 км/ч за 8,5 с. Максимальная скорость — 210 км/ч. Кстати, в базовом исполнении все «икс-третьи» оборудованы системой start/stop.
Нравится вам «второй» BMW X3 или нет, но скоро он будет рассекать по дорогам России. Производство кроссовера начнется не далее как в сентябре, а у нас в продажу он поступит в ноябре. Однако цены немаленькие — минимум 1 795 000 рублей.
Отдаете эти деньги — получаете полноприводную версию xDrive20d с турбодизелем 2.0, выдающим 184 л.с. и 380 Н·м. Базовая комплектация по-бээмвэшному аскетична: шесть подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, спутниковая противоугонная система, аудиосистема с пятью динамиками. Доплата за шестиступенчатый «автомат» составляет 111 646 рублей.
«Табун» из 306 сил превращает BMW X3 xDrive35i в спорткар: до сотни кроссовер разгоняется за 5,7 с. А если педаль газа «залипнет» в полу, то вскоре автомобиль будет ехать со скоростью 240 км/ч.
Вторая и пока последняя модификация «икс-третьего» на нашем рынке — xDrive35i за 2 130 000 рублей. У таких машин оснащение столь же бедное, как у дизельных, но «автомат» с шестью передачами присутствует изначально. А если добавить чуть больше восьми тысяч рублей, на машину установят восьмидиапазонную автоматическую коробку.
За кожаный салон придется выложить 87 345 рублей, за полноценный климат-контроль — 31 557, а за подогрев передних сидений — почти 18 тысяч. Даже за датчик света и дождя нужно доплачивать — 6340 рублей.
Кусачие цены, минимум базового оборудования... Смотрите в сторону конкурентов? Там есть на что поглядеть. Например, на Audi Q5 2.0 TFSI (211 л.с.) и 3.2 FSI (270 л.с.), оснащенные «роботом» S tronic и оцененные в 1 806 000 и 2 048 900 рублей соответственно. Нельзя не отметить также Mercedes GLK в недурно экипированных «Особых сериях» — от 1 680 000 рублей за исполнение 220CDI (170 л.с.) до 2 390 000 рублей за 350CDI (224 л.с.).