Перспективная разработка пока пребывает в стадии прототипа, который баварцы встроили в дверь и показали в рамках своего ежегодного мероприятия BMW Group Innovation Day 2012.
Замена традиционных систем отопления инфракрасными, по мнению инженеров BMW, сулит одни лишь выгоды. ИК-обогреватели, которые широко применяются в быту и на промпредприятиях, в автомобили пока никто не встраивает. А напрасно. Предполагается, что наиболее востребованными они будут при создании электрокаров и гибридов.
Инфракрасные отопители прогревают салон всего за минуту. Тепло распространяется бесшумно и безопасно, подобно солнечным лучам. Дизайнеры смогут обойтись без всяких вентиляторов и дефлекторов обдува.
?Уровень теплового комфорта можно тонко настраивать, ведь ИК-излучатель обогревает не воздух в салоне, а выборочно и напрямую предметы или пассажиров. Среди прочего можно согревать только те места в машине, которые в данный момент заняты. Экономия энергии — главный плюс нововведения.