С осени 2012 года все новые вариации BMW первой и третьей серий (на фото BMW 1 Series 120d), а также BMW X1 соответствуют стандарту Евро-6, который вступит в силу с 2014-го.
В модельном ряду баварской марки самой урожайной нагрянувшая осень станет для BMW первой серии. «Единичка» в версиях BMW 120d и BMW M135i впервые получает полный привод, в вариантах BMW 120d и BMW 118i обзаводится трехдверным исполнением, а в модификации BMW 114d предстает на удивление экономичной.
Полноприводные трех- и пятидверные BMW 120d с четырехцилиндровым дизелем мощностью 184 л.с. разгоняются до 100 км/ч за 7,2 с, достигая максималки 225 км/ч. При этом средний расход топлива остается в пределах 4,7–4,8 л/100 км, а уровень выбросов CO₂ — 123–126 г/км.
Модель BMW M135i с приводом на все колеса отныне оснащается 320-сильной бензиновой «шестеркой» и восьмиступенчатым ??«автоматом». Она набирает сотню всего за 4,7 с, расходует 7,8 л на 100 км и выбрасывает 182 г CO₂ на километр. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Главным достоинством новоиспеченной модификации BMW 114d провозглашен поразительно скромный аппетит. Средний расход топлива такой «копейки» — 4,1–4,3 л/100 км, выбросы CO₂ соответствующе низки: 109–112 г/км. Экономичность достигнута благодаря пакету EfficientDynamics, который включает в себя среди прочего рекуперацию энергии торможения, функцию start/stop, шины с пониженным сопротивлением качению и тому подобное.
Однако и скоростные показатели BMW 114d сообразно умеренны. Четырехцилиндровый турбодизель объемом 1,6 л и мощностью 95 л.с. развивает максимальный крутящий момент 235 Н·м в диапазоне 1500–2750 об/мин, за счет чего сотня покоряется «единичке» через 12,2 с, максималка же составляет 185 км/ч.
Осенняя жатва благодатна и для баварской «трешки». Седан BMW 320i EfficientDynamics Edition блистает экономичностью и экологичностью. Автомобиль со 170-сильной бензиновой «четверкой» 1.6 добирается до 100 км/ч всего за 7,6 с, расходуя лишь 5,3 л/100 км (выбросы CO₂ — 124 г/км).
На той же «зеленой» ниве красуется новый седан BMW 316i: его расход — 5,8–5,9 л/100 км, а уровень выбросов — 134–137 г/км. Модель оснащена четырехцилиндровым бензиновым мотором 1.6 (136 л.с., 220 Н·м) и выполняет упражнение 0–100 км/ч за 8,9 с (шестиступенчатая «механика») или за 9,2 с (восьмидиапазонный «автомат»).
У универсала BMW 3 Series Touring с осени расширяется гамма моторов. Вторым бензиновым вариантом становится BMW 320i Touring с двигателем 184 л.с., компанию пары дизелей пополняют двухлитровые «четверки» BMW 318d Touring (143 л.с., 320 Н·м) и BMW 316d Touring (116 л.с., 260 Н·м).