Фирма BMW участвует в исследовательском проекте UR:BAN. В прошлом году в рамках темы «Измерение и моделирование окружающей среды» немцы испытывали программы распознавания пешеходов в сложной обстановке. Чем не шаг к полной автономии?
Взаимодействие компаний BMW и Apple может быть куда шире, чем внедрение в легковушках системы CarPlay и «дружба» машин с часами Apple Watch. Еще прошлой осенью Apple обратилась к BMW по поводу использования электрокара i3 в качестве основы для собственного проекта беспилотного автомобиля. Сейчас переговоры приостановлены, но стороны договорились об эпизодических встречах — сообщает немецкое издание Manager Magazin. Глава Apple Тим Кук очень заинтересован в положительном решении вопроса и не случайно недавно посетил завод в Лейпциге, где выпускают i3.
Компания BMW работает над расширением списка устройств безопасности и помощи водителю. На ассистирование и нацелены опыты с CarPlay, хотя немцы раньше отвергали такую интеграцию. Однако перспективы оказались заманчивыми. По информации Apple, в будущем появится возможность управлять многими системами автомобиля напрямую с айфона.
Ранее неофициально говорилось о попытке создать электрокар Apple с нуля. Только вот результат может оказаться таким же нелепым и малопригодным для реальной жизни, как в случае капсулы-беспилотника от Google. И неспроста все тот же i3 компания Rinspeed использовала при создании своего концепта Budii. Тем временем BMW намерена до конца десятилетия вывести на рынок новый электромобиль с большим запасом хода. По информации Manager Magazin, это будет кроссовер (можно назвать его, скажем, i4). Подобный опыт у фирмы есть: совместное предприятие BMW Brilliance выпускает в Китае электрокар Zinoro 1E на базе «икс-первого» и готовит новую модель.