Модели, которые приближаются к концу своего жизненного цикла, оснащены пакетом M Sport, который придает дизайну спортивный вид. 50 Jahre M Edition отличаются глянцевой черной отделкой решетки радиатора, воздухозаборников бампера и заднего бампера, специальным логотипом и уникальными черными как смоль колесами. 5-я серия имеет набор 18-дюймовых легкосплавных дисков, а 6-я - набор 19-дюймовых легкосплавных дисков.
Позади них мы видим тормоза M Sport с окрашенными в красный цвет суппортами. Внешний вид можно дополнительно настроить с помощью дополнительных аксессуаров M или пакета Carbon.
Внутри оборудование включает в себя BMW Live Cockpit Professional с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями. Модели также получают спортивные сиденья с обивкой из кожи Dakota, ремни безопасности M, окружающее освещение, четырехзонный климат-контроль, кожаный руль, беспроводную зарядную панель и аудиосистему Harman Kardon с 16 динамиками. Адаптивная подвеска также входит в стандартный комплект.
Обе модели оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором, передающим мощность на заднюю ось через 8АКПП Steptronic Sport. Тем не менее, двигатели имеют немного другую настройку: 248 л.с. и 350 Нм крутящего момента для 530i, а также немного увеличенные 255 л.с. и 400 Нм для 630i.
На индийском рынке 530i M Sport 50 Jahre M Edition стоит от 67,50 лакха (84 525 долларов), а 630i M Sport 50 Jahre M Edition оценивается немного дороже, начиная с 72,90 лакха (91 280 долларов). Обе модели производятся на заводе BMW в Ченнаи.
BMW объявила, что к концу 2022 года представит в Индии в общей сложности десять версий 50 Jahre M Edition. После 3-й, 5-й и 6-й серий GT мы ожидаем M4, M5 и различные модели X в юбилейном исполнении.
Ранее наш портал рассказывал, что марка BMW показала электрический седан BMW i7 xDrive 60.