В отличие от M4 CSL, внешний вид которого сильно изменился, если сравнивать с обычным M4, M3 CS во многом похож на стандартный M3. Исключение - новая передняя часть.
Есть шанс, что BMW сможет оснастить его спойлером, как у M4 CSL, и задними OLED-фонарями. M4 CSL обещает больше мощности, чем автомобиль, на котором он основан.
На данный момент ожидается, что он будет оснащен модернизированной версией стандартного рядного шестицилиндрового двигателя M3 с двойным турбонаддувом объемом 3,0 л и отдачей в районе 543 л.с. Это на 40 л.с. больше, чем у M3 Competition.
Также новинке прочат более жесткое шасси, перенастроенную подвеску, более липкие шины и улучшенные тормоза.
Автомобиль станет заметно легче за счет того, что крыша, капот, крышка багажника и ковшеобразные кресла изготовят из углеродного волокна.
Глядя на облегчение последнего M3 CS и нынешнего M4 CSL, эти изменения, вероятно, приведут к снижению веса нового M3 CS примерно на 68–79 кг.
А тем временем стало известно, что в Сеть попали шпионские снимки прототипа обновленного хэтчбека BMW 1 Series.