Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • Британцы фантазируют на тему будущего BMW Isetta

Британцы фантазируют на тему будущего BMW Isetta

            0      29 ноября 2007

Дизайнеры считают, что возрождённая Isetta будет выглядеть примерно так. Ну что ж, неплохо, да и…

Дизайнеры считают, что возрождённая Isetta будет выглядеть примерно так. Ну что ж, неплохо, да и фирменные баварские повадки должны унаследоваться. Ещё бы версию M — и совсем была бы красота.


BMW Isetta. Эту смешную, чудную, местами уродливую, но от того еще более прекрасную машинку можно смело назвать не только самым необычным творением баварского концерна, но и одним из самых выдающихся произведений автомобильной индустрии вообще. Легендарная малышка давно снята с производства, и в ее реинкарнацию никто не верит. Но только не ребята из британского издания Auto Express.

Они утверждают прямо противоположное. Будто бы BMW всерьез озаботилась возрождением гениального автомобиля. Конечно же, Isetta XXI века лишится передней двери вместо капота — современные требования безопасности подобные вольности не позволяют. Ожидается, что крошка получит полноценные четыре колеса, две двери и подрастет в размерах. А вот пропорции кузова сохранятся, как и заднемоторная компоновка.

Звучит все это здорово, но сразу возникает вопрос: а зачем вообще баварцам, у которых дела идут и так хорошо, городить весь этот огород? Журналисты в ответ приводят такие аргументы. Во-первых, сегмент компактов на европейском рынке растет сейчас такими стремительными темпами, что было бы глупо не пытаться на нем утвердиться. Во-вторых, в 2012 году вступают в силу куда более жесткие экологические требования, согласно которым автомобили должны в среднем выбрасывать не более 120 граммов CO₂ на километр. Пока что машины BMW с их мощными моторами очень далеки от выполнения такой задачи, а запуск в производство компактной, экономичной и экологичной Isetta поможет исправить ситуацию.

Ну и в-третьих, не стоит забывать славное прошлое этой модели. Итальянцы со своим Fiat 500 вовсю сейчас эксплуатируют ностальгические нотки и немало в этом преуспели. Непонятным, правда, остается вопрос с MINI. Что с ним делать? Как избежать внутренней конкуренции? Ценовой политикой? Видимо, как раз этими вопросами задаются сейчас боссы из Мюнхена, наотрез отказываясь как подтверждать, так и опровергать сведения о будущем Изетты.
drive.ru

Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Автомобильные новости
Следующие статьи

В 2010 году BMW выпустит ни на что не похожую модель (2007.11.27)
Купе AC Schnitzer установило рекорд скорости для машин на газе (2007.11.20)
KUNST! Самый необычный автомобиль в истории баварской марки (2007.10.04)
BMW представляет свой самый маленький кабриолет (2007.10.02)
BMW продолжает разглашать свои планы на будущее (2007.10.01)
Ателье AC Schnitzer тоже вспомнило о BMW 2002 Turbo (2007.12.04)
BMW продолжает обкатывать «заряженный» купе-кабриолет M3 (2007.12.06)
BMW раскрывает секреты серийного кроссовера X6 (2007.12.17)
Компания G-Power объявляет войну быстроходным седанам (2007.12.21)
Компания Apple научит BMW делать дружественные интерфейсы (2007.12.26)


Похожие статьи из соседних разделов:
3M и Visteon создают автомобильный интерьер будущего (Автомобильные новости)
BMW покажет во Франкфурте видение спорткара будущего (Автомобильные новости)
Компания BMW приоткрыла интерьер будущего (Автомобильные новости)
Фирма BMW показала на выставке CES интерьер будущего (Автомобильные новости)
В России продают электрический автомобиль-пузырь в стиле BMW Isetta:… (Автомобильные новости)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 49 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.