Аэродинамический пакет из углепластика, включающий увеличенные арки, сплиттер, передний и задние спойлеры, боковые юбки и диффузор, сделал машины на 80 мм шире. Регулируемая подвеска RS дополнительно прижимает их к асфальту на 35–50 мм.
В прошлом году ателье AC Schnitzer показало на Женевском шоу прототип ACL2, построенный на основе BMW M235i. Нынче на выставку в Швейцарию собирается версия ACL2S — переосмысленные купе и кабриолет BMW M240i. На сей раз это не концепт, а специальное издание к 30-летнему юбилею немецкого бюро. Партия, ограниченная тридцатью машинами, будет продана привилегированным клиентам в Ахене.
Благодаря расширенным аркам на ACL2S можно установить шины Michelin Pilot Sport Cup 2 размерности 235/35 R19 спереди и 265/30 R19 сзади, а также двухцветные кованые диски.
Главное преобразование — отдача двухдверок увеличена с 340 л.с., 500 Н·м до 400 сил и 600 ньютон-метров. Максимальную скорость спецы AC Schnitzer способны нарастить со стандартных 250 км/ч до 280 или даже до 300 км/ч. Инженеры доработали выхлопную систему и наряду с аэродинамическим обвесом предлагают заказчикам вентилируемый капот. В салоне — ковши Recaro, «спортивный» трехспицевый руль, алюминиевая отделка, выгравированные лазером логотипы ателье и значки One of Thirty («Один из тридцати»). Базовый комплект доработок оценен в 35 900 евро, тогда как стандартное купе BMW M240i стоит сопоставимых денег: от $44 150.