Нынешний рестайлинг «горячего» седана небольшой — он затрагивает фронтальную часть, а изменений характеристик не предусмотрено. На снимках показан образец в цвете Tanzanite Blue, уже появившемся на простых «трёшках».
Несколько дней назад баварцы представили обновленную четвертую серию в полном составе, включая топовое купе BMW M4 (кстати, у него ждем новый вариант CS, такой же может появиться и у седана). Логично, что перемены в «эм-четвертой» планировалось перенести и в родственную «заряженную трешку». Действительно компания ее покажет в Женеве в марте. А на официальном сайте фирмы уже есть первые снимки и данные.
Главное изменение спереди — светодиодные адаптивные фары с новым рисунком ходовых огней, связывающих «колечки» с решеткой радиатора. Новые фонари, появившиеся на обычной «трешке» еще в 2015-м, «эмка» получила в прошлом году. (Показанные колесные диски — часть пакета M Competition.)
По данным издания BMWBlog, рядная «твинтурбошестерка» 3.0 по-прежнему выдает 431 л.с. и 550 Н·м (450 л.с. с пакетом Competition Package), так что ни динамика, ни расход топлива не поменялись. В основном добавки, связанные с рестайлингом «фазы два», затрагивают оборудование. Если судить по M4, на M3 должны появиться новые опциональные колесные диски и новые варианты окраски кузова, дизайн интерьера в целом тот же, лишь слегка поменялись материалы и их комбинации. Еще изменится интерфейс мультимедийной системы Professional. На конвейер обновленные седаны попадут в июле.