Дилеров в Италии много, а толку мало. Всего 117 кроссоверов CEO реализованы за прошлый год. Впрочем, приоритетным рынком китайцы считают Восточную Европу: в следующем году планируется продать 1200 машин. Юристы BMW собираются в дорогу.
С лета 2007 года в Западной и Центральной Европе продается китайский паркетник Shuanghuan CEO — адская смесь кроссовера BMW X5 и внедорожника Toyota Land Cruiser Prado. Но если японцам нет дела до каких-то там китайских плагиатчиков, то баварский концерн таскает марку Shuanghuan по судам разных стран.
Цель — добиться тотального запрета на продажу клонов в Европе. Первая победа уже есть: летом этого года мюнхенский суд признал сходство между автомобилями CEO и BMW X5 и запретил продажу «китайца» на территории Германии. Однако Германия — далеко не вся Европа. В одной лишь Италии 87 официальных дилеров марки Shuanghuan! За них-то и взялись немцы, которые считают, что CEO отнимает покупателей у подержанных «икс-пятых».
Представители компании Martin Motors, официального дистрибьютора марки Shuanghuan в Европе, ликуют. Они призывают BMW оставить их в покое, а решение миланского суда считают абсолютно справедливым.
Но на Апеннинах удача отвернулась от BMW. В начале декабря миланский суд рассмотрел иск о плагиате, выслушал требование баварцев запретить продажи, сравнил внешность двух моделей и вынес решение: машины не похожи — в иске отказать! Представители BMW были настолько ошарашены решением суда, что проглотили языки: по сей день от них не поступило ни одного комментария. Не такой реакции ждали немцы от итальянской Фемиды, которая совсем недавно наложила запрет на продажи в Италии китайского клона Фиата Панды. Похоже, свои спасают только своих.