В то время как некоторые автопроизводители меняют свои планы по созданию электромобилей, BMW идет вперед. Через несколько лет компания выпустит модели, использующие новую платформу Neue Klasse, включая высокопроизводительные автомобили M. Те, кто обеспокоен переходом на электрификацию, должны "почувствовать некоторое облегчение". Генеральный директор BMW M Франк ван Мил заявил, что электрический M3 «превзойдет все».
Он рассказал, что хочет воспользоваться преимуществами четырехмоторной конфигурации автомобиля из-за возможности управлять трансмиссией и шасси «с помощью одной центральной логики», создавая «нейтральный, линейный и предсказуемый» автомобиль с высокими характеристиками.
Фрэнк Вебер, руководитель отдела разработки и исследований BMW, уже намекнул, что мощность автомобиля составит один мегаватт, или 1341 лошадиную силу. Автомобиль М будет оснащен уникальными аккумуляторными батареями и системой охлаждения, электродвигателями собственной разработки, 800-вольтовой архитектурой и специальным программным обеспечением для управления всем этим.
Автопроизводитель также рассматривает более легкий вариант с задним приводом, который предлагает другие впечатления от вождения. Половина моторов, вероятно, означает половину мощности, а 670 л.с. — это все равно много. Мы также можем получить электрический M3 Touring на новой архитектуре, но все самое интересное будет еще через несколько лет. 3-я серия на Neue Klasse появится в 2026 году, а в 2027 году появится M3 универсал.
Не так давно, наше издание писало о том, что российские дилеры предложили клиентам новые кроссоверы BMW X7 и X5. До России добрались премиальные немецкие автомобили BMW X7 и X5. На все эти «параллельные» иномарки распространяется дилерская гарантия на два года.