Завсегдатаем сервисных акций BMW X6 никак не назовёшь. В феврале текущего года кроссовер вызывался на ремонт вместе с почти всем модельным рядом из-за опасности возгорания, но персональных приглашений X6 не получал давно.
Нижние опорные планки на задних сиденьях, к которым посредством креплений Isofix жестко присоединяются детские удерживающие устройства, могут быть повреждены в процессе интенсивной эксплуатации из-за чрезмерных циклических нагрузок. В случае аварии повышается риск получения травмы ребенком, поэтому необходимо приварить дополнительные кронштейны.
В обоих «икс-шестых» фиксаторы для креплений Isofix скрыты обивкой на застежке-молнии. Регуляторы говорят, что ослабление удерживающей системы можно заметить невооруженным глазом при установке детского кресла.
В России под отзыв попали 19 087 кроссоверов BMW X6 (F16) и BMW X6 M (F86), проданных с сентября 2017 года по настоящий момент. Перечень VIN-номеров — по ссылке. Аналогичная акция в Северной Америке коснулась 32 760 «икс-шестых» в версиях sDrive35i, xDrive35i, xDrive50i плюс «эмки». Период производства — с четвертого марта 2014 года по 16 мая 2019-го. Заметим, что проблема с фиксаторами детских кресел уже возникала у BMW X3 и X4 в 2016-м.