Известному тюнинг-ателье доверили установку 5,0-литрового двигателя V10 от BMW M5/M6 той эпохи. Причем подучившийся экземпляр может работать на сжиженном нефтяном газе.
Несмотря на благотворный характер топлива (которое производит на 15 процентов меньше CO₂, чем обычный газ, хотя может работать и на том, и на другом), двигатель по-прежнему способен развивать мощность на 45 лошадиных сил больше, чем на заводе.
Его отдача достигает 544 л.с., крутящий момент 540 Нм. Максимальная скорость авто, зафиксированная во время испытаний, - 335 км/ч. Разработчики же называли для AC Schnitzer GP3.10 цифру в 320 км/ч.
Более мощный двигатель — не единственная модификация. Эта мятно-зеленая окраска украшает аэродинамический комплект, который включает в себя воздухозаборники спереди, хром в отделке и задние колесные арки с удлинениями на 60 мм, которые придают этой 3-й серии агрессивный вид.
В салоне авто прослеживается трехцветная тема коричневого, белого и бежевого цветов. Также есть модифицированные щитки аналоговых приборов, специальные накладки на педали и обшитый кожей багажник.
«Обут» автомобиль в диски Aachen с очень низкопрофильной резиной. Объявление о продаже этого интересного экземпляра появилось на eBay. Машина может похвастаться отличным состоянием, поскольку хранилась в Музее Олдтаймеров в Германии.
Ранее наш портал рассказывал, что дилер выставил на продажу электрический GMC Hummer EV в 3 раза дороже рекомендованной цены. Такой прайс объясняется редкостью авто - весь тираж электропикапа был сразу же распродан.